- 2 тыс. км
- Жовква
- Бензин
- Ручная / Механика
колеса 16/19 майже нові. 6 передач. масляне охолодження.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Стан мотоцикла 9/10. Є маленькі подряпини на пластику, не видно. Обслуговувався вчасно. Мастило останній раз замінював на 3000. По сервісу: -виставляли зазори клапанів; -Налаштовували карбюратор; -Чистили повітряний фільтр. Заправлявся завжди на вог. Їде добре, без нарікань. Переофрмлення тільки через Дію.
Мотоцикл в нормальному стані, сів та поїхав, пробіг рідний, купувався новим, я перший власник, їздив мало, тому і продаю, детальна інформація по телефону
Пробег 8000, ежедневно на ходу. Мотоцикл надежный и неприхотливый, никогда не подводил. все косяки устранены, карб почищен в начале сезона, новый АКБ, новая резина delitire sb-117 (на первом фото старая), новое сцепление и трос, катушка, цепь. Масло и фильтры всегда менялись вовремя. Свежая страховка Переоформление через действие.
Продам дуже хороший і швидкий, 22 к.с., стоїть спереду моторд гума і ззаду дорожня, нова тільки не так давно була замінена, мотоцикл був в хороших руках до відсікання не крутився і не вбивався, масло і всі інші витратні матеріали змінювалися під час, дуже бадьорий і надійний мот, підійде для повсякденних катання, стан хороший, сів і поїхав, є техпаспорт, мот оснащений повітряним масляним охолодженням, що дає більше можливості їздити в далечінь полегшує роботу двигуна щоб він не перегрівався, по двигуну теж все відмінно без сторонніх звуків, можна приїхати і подивитися, реальному покупцеві торг
Продам Geon Dakar GNS 250 у хорошому стані. Надійний ендуро-мотоцикл, чудово підходить як для міської їзди, так і для бездоріжжя. Оснащений 249 см³ 4-тактним одноциліндровим двигуном потужністю близько 21 к.с., 5-ступеневою коробкою передач, електростартером і кікстартером. Має легку вагу, високу посадку та хорошу прохідність, що робить його зручним як для початківців, так і для досвідчених райдерів.
Продаю geon scrambler 250. Самый надёжный мотоцикл, ломаться нечему. У меня 2 сезона, нормальная техника для начинающего. Двигатель 166fmm - полностью исправен, работает как часы. Масло motul 15w50, раз в тысячу км. Рама крыла все целое, Новые звезды и цепь 520, (родная была 428) Падения не было. Все узлы родные, есть даже родной хагер. Эксплуатация по городу, иногда по грунтовкам. Хранение в гараже, под дождем не эксплуатировался. Бережливое поведение. Дополнения: - сигнализация - gps трекер + sim - 2 usb + вольтметр + температура - дополнительный свет - подогрев ручек - два бардачка - кофр 38л - багажник Продажи через переход на больший объем. Осмотреть можно в Хортицком районе. Предварительно созвонившись.
Мотоцикл в отличном состоянии, практически новый. Идеально подходит как для города, так и для легкого бездорожья. Год выпуска: 2024 Пробег: 1100 км Двигатель: 125 см³, надежный и экономичный. Состояние: без повреждений, все детали работают исправно. Документы в порядке, готов к регистрации. Мотоцикл обслуживался на официальном СТО, свеже заправлен и готов к сезону. Идеальный выбор для новичка или как компактный транспорт для города.
В продаже хороший мотик ухоженный, который собирает взгляды окружающих. Очень много сделано для внешнего вида, доп линзы стоят, установлена аварийка, установлен чехол на сиденье в виде сот. Очень хорошо работает вентиляция, комфортно в дороге, по электрике вопросов нет, по мотору тоже порядок, резина порядок, стоит машинка легкого выжима сцепления, заменены подшипники в колесах, также полностью тормозная задняя система заменена, цепь и звезды, заменены курки с регулировкой положения для рук для комфортного управления мотоциклом, заменены зеркала для более лучшего обзора задней зоны дороги, установлен зарядный пристрій на руль для телефона, воздушный фильтр, колодки тормозные, свеча зажигания, масло менялось каждая тыс пробега, масло не ест, мотор жив, мотик готов радовать нового владельца, все детали по телефону...
Мотоцикл Geon X-Road Light 200 кубів 2022 року В хорошому стані все працює Деталі по телефону Присутній торг
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 16 000 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 17 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Заливаю оливное масло: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяю каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (еще не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам. Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла. Цена по верхней цене рынка за счет кастомного багажника с кофрами 100$, ухоженности, новых звезд с цепью и задней шиной в комплекте.
