Мотоцикл Geon Stinger 250 Едет бодро, обслуживание и замена жидкостей проводилась вовремя, хранение в гараже. Пробег 5680.
Продам эндуро Легенду Geon Gns 300 (не кросс) Полностью обслуженная боевая лошадь, готовая к покатушкам. Очень много тюнинга (Много родных деталей отдам с мотоциклом) 170 м/ч Скину видео обзор или сделаю новый по видеосвязи. На документах продаж только по перерегистрации можно через Дію также. YOUTUBE - Горный эндуро TIKTOK - **********
Продам свой мотоцикл, много тюнинга делал для себя, исправлены болячки мотоцикла, которые есть с завода. -Перешитое сиденье -установлена свеча зажигания NGK -Кастом пульты с подсветкой также есть возможность моргать дальним -новые машинки тормоза и сцепление -новые зеркала, которые дополнительно обтянуты в карбоновую пленку -грипсы Barakuda -Полностью кастомная фара, ничего родного там не осталось, новые качественные светодиоды ближнего света, также установлена линза дальнего света тоже не сток, яркость на уровне. -новые поворотник зад перед Держатель номера -номера формат Мото Америка -Усиленная сальниковая цепь -заменена тормозная жидкость перед зад на Mannol Dot 4 -Залита свежая олива Motul 5100 15w50 кто еще планирует ездить или ставить со свежей оливой на зимовку. -переделанные габариты в Баку под RGB управляется с пульта -мотоцикл полностью перемазан смазкой Motul все подшипники оси маятника колеса все перемазано чтобы служило долго. -вилка была перебрана в начале сезона, а точнее 14 мая 2025 г., заменены сальники на качественные от фирмы Athena, также заменено масло в вилке на Motul Fork Oil Expert 10W Medium. -также свеже покрашенные детали в порошковую краску с добавлением блёстки отправлялись в Kurwa360 такие как защита выхлопа, кронштейны подножек, подножки, тормозная лапка, верхняя траверса, руль, крепления руля, Мотоцикл имеет уникальный вид, когда вы будете ехать, каждый будет оборачиваться, чтобы оценить байк. Полностью кастомный мотик, похожего ни у кого не будет.
Продам свій мот) geon stinger 250 хочу пересісти на машину. Був куплений 11.08.2022 їсти подряпину на вихлопній, при заїзді у двір подряпав. Мотор повноцінна 250, У заводі коштує 32. Витрата 3 літри на 100 Дуже бадьорий, для міста саме те. Їжджу щодня. Пробіг на 09.09 860 км. Ще на обкатці та на гарантії. Олія, ТО, міняла в офіційному сервісі. У гарантійному є відмітки. Продаж не терміновий. Лише з переоформленням. Страхування до 13.08.2023. Будь-які відео та фото можу скинути. Без торгу
Состояние приближений к идеалу есть некоторые нюансы внешние такие как не работает светодиодная подсветка на фаре, поцарапан задний хвост и выхлопная, мотор не стучит не дымит масло не ест в подарок отдам кросс резину на мотарды задняя лиса передняя еще проедет небольшой торг за детальной информацией в лс. Переоформление обязательно!!
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Мотоцикл в отличном состоянии, заводится четко, пробег 4500. Объем двигателя 300см3 Растаможенный 2023 год Подробности по телефону.
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
