1 750 $ • 73 587 грн
- 2 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мот в классном состоянии, покупал год назад, поставил новую резину, масло менял каждые 600-700км, все работает, продаю потому что хочу большую кубатуру.
Мотоцикл на полном боевом ходу, масло менялось вовремя, по мотору вопросов нет, резина 90% есть пару царапин на баке, немного поврежден элемент защиты выхлопной, на передвижение не влияет, цена 55000 с хорошим торгом. Реальному покупателю отдам 2 шлема, и экшн камеру.
Продам мотоцикл в идеальном техническом состоянии, без сколов, трещин и дефектов, зарегистрирован, документы в порядке, продаю сразу с переоформлением, никаких доверенностей не даю! Первый владелец! Торг при осмотре.
Пробег 900 км новый мот. 300 кубов водяное охлаждение 2 радиатора тот же двигатель что на Geon gns. Весь перебранный с целью смазки всех ходовых элементов. Заменен антифриз и тормозная жидкость, также масло. Установлен подогрев ручек, крашпеды, все работает, нигде нет царапин. В комплекте дам чехол. Также есть бег борд на 350 новый в коробке за отдельную плату.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
На пластике есть несколько царапин, но мотоцикл в хорошем состоянии. Технически как новый. Пробег 2527км (на данный момент, а на момент продажи будет больше), обслуживал вовремя, масло менял 300км, 600км, 1000км и 2000км. С документами все хорошо, можно переоформить, номера также есть. Серьезных поломок кроме пластика не было никаких. Претензий на мотоцикл нет никаких. Расход на 100км в среднем 5, зависит от езды. К мотоциклу дам хвост, так как один раз уже сломал и есть запасной. Все остальные детали по телефону **********
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Характеристики Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 239 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 18 / 7000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 7500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Карбюратор Карбюратор BPZ32 Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 5 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ДхШхВ (мм) 2110 x 900 x 1190 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 265 Висота по сидінню (мм) 865 Суха вага (кг) 122 Обсяг паливного бака (л) 16 Максимальна швидкість (км / год) 120
