1 550 $ • 69 734 грн
- 2 тыс. км
- Луцк
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
мотоцикл в новом состоянии дефектов нет, хорошо едет ездил аккуратно обкатку прошел осторожное масло менял вовремя
Geon 250 на 24.5 л.с. в хорошем состоянии, есть незначительные царапины на боковом пластике, по мотору вопросов нет, работает хорошо, едет бодро
Geon Skrambler 250 2024 года Техническое состояние хорошее, обслуженное. Цепь, звезды новые, есть косметические нюансы показаны на фото более подробно в лс
Продам свой мотоцикл, пробег 7500км мот обслужен, заменил масло, все фильтра, переднюю звезду на двигателе, стоят новые колодки перед зад. Поставив короткоходную ручку газа Nibbi Стоять кастом ручки сцепления и переднего тормоза. Есть защита рук заводская. Передняя шина новая, ставил комплект перед задней, ездил часто по асфальтной дороге из-за этого стер заднюю покрышку, нужна ее замена. Есть второй комплект колес мотард R17, колеса от Husqvarna, зад 160мм перед 120мм. Цена без учета второго комплекта колес, могу продать колеса как отдельно так и в комплекте с мотом. Обмен на авто с моей доплатой ( Ланосы, или ВАЗ не предлагать) или обмен на мото большей кубатуры с моей доплатой.
Мотоцикл в отличном состоянии. Все работает, пластмасса целая, мотор работает отлично, масла не бере, не дымит, работает без лишних стуков.
Продаю мотоцикл, тому що потрібні гроші. Мотоцикл можна сказати новий, їздив спокійно, обкатку проходив дбайливо в перегріві не був, перша заміна масла була на 200 кілометрів, а друга на 1000. Мотоцикл підійде початківцю так і для тих в кого був був мотоцикл, тому що він їде дуже добре. Торг присутній. За детальнішою інформацією
Технические характеристики Geon Scrambler 300 2025 года ДВИГАТЕЛЬ ZS174MN-3 Тип двигателя 1 цилиндр, 4-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 299 Диаметр/ход поршня (мм) 74/65 Балансвал есть Макс. мощность (л.с. / при об / мин) 27/8500 Макс. крутящий момент (Нм / при об / мин) 23/7500 Топливная система карбюратор Система охлаждения жидкая Система смазки давлением + распылением Масляный фильтр тонкой очистки есть Система запуска электростартер Трансмиссия КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковый, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Тип цепи Безсальникова Звезда передняя 13Т Звезда задняя 42Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гидравлическая вилка Тип перевернутая ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический Регулирование натяжение ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический Диаметр диска (мм) 270 Саппорт 2х поршневой магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Диаметр диска (мм) 210 Саппорт 1 поршневой магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 110 / 90-17 Задняя шина 130 / 80-17 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Указатели поворотов LED Приборная панель ЖК-дисплей АКБ гелевый 8Ah ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колесная база (мм) 1360 Дорожный просвет (мм) 260 Высота по седлу (мм) 820 Сухой вес (кг) 135 Топливный бак (л) 12 Средний расход топлива (л/100км) 3л Макс. скорость (км / ч) 130
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, пробег 3900км, детали по телефону, можно писать в Viber
Продам надежный мот. Обслуживание своевременное, денег не жалел. Все вопросы по телефону
GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, створений для динамічної їзди асфальтом, міськими вулицями та звивистими дорогами. Модель поєднує високу потужність, невелику вагу, спортивну керованість і сучасне технічне оснащення, що робить її придатною як для активної щоденної експлуатації, так і для тренувань. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном ZS182MN робочим об'ємом 299 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 32 к.с. при 9400 об/хв, а максимальний крутний момент — 30 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором Nibbi Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу жорсткість конструкції та надійність. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 47 мм із можливістю регулювання та ходом 265 мм. Задня підвіска — алюмінієвий маятник із пневмогідравлічним моноамортизатором, який також має регулювання. Така конструкція забезпечує точне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Dakar GNS 300R SM Motard обладнаний дисковими гальмами діаметром 240 мм спереду і ззаду. Версія Motard комплектується 17-дюймовими литими або спицевими колесами з широкими дорожніми шинами, що забезпечують високе зчеплення з асфальтом і швидку реакцію на керування. Суха маса мотоцикла становить близько 120 кг, висота сидіння — 940 мм, дорожній просвіт — 320 мм, об'єм паливного бака — 9 літрів. Максимальна швидкість досягає приблизно 120 км/год. Завдяки потужному двигуну, сучасній підвісці, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці GEON Dakar GNS 300R SM Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які цінують високу продуктивність, маневреність і впевнене керування як у міських умовах, так і на спеціалізованих мотард-трасах.
