- 150 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
К вашему вниманию автомобиль GEELY EMGRAND EC7 2013. По автомобили на данный момент по технической части нареканий нет, масло и фильтра поменял 1 тыс.км назад. Машинка бодренькая, двигатель, коробка, ходовая в отличном состояние. Я являюсь 3-м владельцем, владею автомобилем более года, за все время поменял и сделал основные моменты на этом пробеге: 1. 25 тыс. назад поменял все диски, колодки в круг+ задние супорта 2 новые 2. Антифриз, жидкость гидроусилителя, масло в коробке - проехало ~10-15тыс. Км 3. Свечи, катушки - новые проехали также ~ 1тыс. км 4. Стоит ГБО 4 поколение, обслужено полностью, 16 тыс. Назад поменяли все шланги, обслуживание в районе 6 тыс. Грн обошлось 1. Летняя резина куплена в прошлом году отъездила 1 сезон + комплект зимней резины 2. Промывка радиатора печки 5 тыс.назад Машина обслуживалась исключительно качественными материалами и рассходниками: Motul, Castrol, Mann, Purflux. Ремонт и тех.обслуживание проводилось исключительно на нормальных СТО: Oiler, Padre. Стоят Led лампы Philips куплены 6 месяцев назад, + 3 недели назад отполированны фары + заклеены хорошой и качественной антигравийной пленкой Brawix. Но так же в авто есть минусы которые скрывать бесполезно, и впринципе я не из тех людей которые скрывают моменты по своему авто при продаже. Главный минус это - кузов. Есть крашеные и шпаклевание элементы( бампер, крылья передние, бампер задний и правое задние крыло+ пороги.) на данный момент есть небольшие коррозии по кузову но эти моменты лечатся ( пока что без проведение сварочных работ). СКВОЗНЫХ ДЫР НЕТ!!! ДНИЩЕ ЦЕЛОЕ И БЫЛО ОБРАБОТАНО АНТИКОРОМ ПЕРВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТО!!! Кого заинтересовало отвечу на все вопросы, готов к проверке авто на СТО, торг уместен в пределах разумного) Перекупов и любителей халявы прошу не тревожить. При осмотре, можем проехаться послушать, посмотреть, задать вопросики и т.д.