III поколение
1 050 $ • 43 690 грн
- 110 тыс. км
- Черновцы
- Бензин, 2.4 л.
- Ручная / Механика
xxxx22
Машина на ходу. Заводится. Все остальное по подробной информации звоните.
Авто в отличном состоянии практически все родное сейчас находиться в Запорожье на сайте бываю очень редко звоните предлагайте свои варианты обмена всегда можно договориться всем хороших продаж и покупок звоните!!!
Очень хорошее состояние, работает все, как бы только с завода! Вложено много средств, но ничего вкладывать не нужно!!! Рассмотрю варианты обмена, за наличные деньги небольшой торг! Звоните!
ПРОДАМ РЕТРО АВТОМОБІЛЬ 1965року випуску. З РІДНИМ ПРОЗОРИМ ПРОБІГОМ 57тис.км.МАШИНА ПОВНІСТЮ ОБСЛУЖЕНА, замінені всі росхідники,нова гума,новий акумулятор.СТАН НОВОГО АВТОМОБІЛЯ!!!!! ЗБЕРІГАВСЯ В ТЕПЛОМ ГАРАЖІ, ЕКСПЛУТУВАЛИ ТІЛЬКИ В ЛІТНІЙ ПЕРІОД У СУХУ ПОГОДУ, МАЄ ДОДАТКОВО ДАХ. МАШИНУ ПРОДАЄМ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ НА НОВОГО ВЛАСНИКА!!!!! В МАШИНУ ВЛОЖЕНО ДУЖЕ БАГАТО КОШТІВ,СИЛ, ВСЕ РОБИЛОСЯ ДЛЯ СЕБЕ НЕ НА ПРОДАЖ. У ТАКОМУ СТАНІ ЇХ ПРОСТО НЕ ЗАЛИШИЛОСЯ.МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА АВТО,АБО НА НЕРУХОМІСТЬ В ОДЕСІ З ДОПЛАТОЮ В БУДЬ-ЯКУ СТОРОНУ.
Двигатель родной док
Автомобиль в отличном состоянии. Салон обшит велюром. Коробка передач родная 3-ступенчатая. Рычаг переключения передач находится на руле, очень удобен Профессиональная реставрация машины. В эту машину не залезаешь и не сидишь, скрючившись, как в современных автомобилях, а садишься и сидишь, как дома на диване. При дальних поездках не устаешь, а если устал – можно разложить диван и получить двуспальную кровать! Проходимость отличная. Высокий дорожный просвет. Приятная и легендарная внешность. Большой объем багажного отделения. Хорошие динамические свойства. Мягкая подвеска, позволяющая проглатывать большинство неровностей и ям. Богатая история.
Авто в дуже доброму та надійному стані. Блокуючи мости і БТР чаши, які дають надійну можливість при проїзді по бездоріжжю. Стоїть газова установка. Є фаркоп. Резина з боковим протектором SAFARI 510. На ньому стоїть мотор 24/10, поршень 100. Коробка передач 4-х ступка. Реальному покупцю торг біля авто.
Продається родинне авто: ГАЗ 21Р 1965 р.в., експортна, пригнана в 1974 р. з Німеччини в білорусь, потім куплена в 1984 р. моїми батьками, з тих пір в Черкаській області, наразі оформлена на маму. На початку 2000-х варилась, фарбувалась, капіталився двигун, ходова частина та ін., кузовщина встановлена майже вся нова. Наразі на ходу, але потрібно доробити салон (передні і задні сидіння перешиті шкірозамінником) , оновити гуму, є питання по фарбуванню, але кузов в гарному стані, а також є досить багато запчастин, в тому числі к-т неоргінальних крил, новий б/н блок двигуна та ін.
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Газ 69 Грузопассажирский 2-ух дверной 8 местный ПОЛНЫЙ ОРИГИНАЛ, все детали родные. 1965 года рождения, 25000 пробег Пробег двигателя 20000 Двигатель 2019 полный кап ремонт. КПП – 3 ступенчатая Гаражное хранение Кузов целый оригинальный без ржавчины. Рабочий объем двигателя 2.1 Цвет хаки Запасные детали: Два запасных карбюратора Раздатка запасная Коробка запасная Тент почти новый Запасные рессоры Владелец - Владимир
