- 11 тыс. км
- Каменка
- Бензин, 2.2 л.
- Ручная / Механика
Вашему вниманию предлагается легендарный ГАЗ 69 – машина история, машина для души, дающая позитив как владельцу, так и для окружающих. Состояние полностью рабочее, можно сказать выставочное - сел, завел и уехал, куда глаза смотрят, покорять неизведанное. Машина практически вся в подлиннике. Кузов номерной. За отдельную плату много оригинальных запчастей. Все вопросы по телефону в разумное время. Всем удачных покупок и продаж.
з плюсів: шкіряний салон від БМВ, електросклопідйомники, гіднопідсилювач керма та інше кермо, шумлена, запуск кнопкою, музика, доводчики скло, всі кнопки крутяться, працюють, все світиться, моргає, 2-а комплекти ключів, сигналізація, з обліку знімається з мінусів: потрібно пофарбувати капот
Газик на ходу в рабочем состоянии. Мотор Уазовский.2.5. Коробка с раздаткой от 459 усилена нового образца четырех. синхронная. Мосты редукторные военные. тормоза ходовая откапиталась. Давление в моторе на горячую холостую обороты единицу держит. Мотор коробки и мосты в состоянии новых. Салон обшит. хороший. Сидения с регулировками. опель.
Унікальний ретро автомобіль у ідеальному, оригінальному стані. Всі елементи в оригіналі та авто на ходу. Випущено було лише 30 000 екземплярів на заводі ім. Молотова. Цілком обслужена і немає зауважень. Витрачено багато сил, часу, фінансових ресурсів, щоб можна було додати до своєї колекції. З документами повний порядок, дуже швидке переоформлення.
Автомобиль полностью в исправном состоянии, полный привод и пониженная передача работает. На полном ходу, продажа в связи с неиспользованием, гаражное хранение. Возможна продажа с прицепом.
Єдиний в Україні автомобіль 1957 р.в. Автомобіль випущений заводом 17 жовтня 1957 року, про що свідчить як номер кузова 5291, так і паспорт виробу, що додається. Повна реставрація. Хром в ідеалі. Салон перешитий під оригінал. Двигун відкапітальний. Проведено обкатування 500 км. Гума ідеальна. Під передніми крилами встановлені підкрилки, характерні для ранніх випусків Волг, Карбюратор К-22І, генератор Г-12, якісно відреставрований радіатор. Клепані диски, викатані та пофарбовані, гума ще із заводськими пухирцями в ідеальному стані.
C 87 года стояла на консервации, сейчас все расходники поменяны-на бодром ходу.Второй хозяин, пластиковое свидетельство регистрации автомобиля.Если пишу, что 100% оригинал, значит так и есть!!!!(стёкла задних стопов в налич ии).58 лет машина провела в тёплом гараже.Хром в хорошем состоянии. .Машин в таком состоянии единицы.1958
Свой автомобиль (все время в одной семье) Полностью на ходу, состояние как на фото!) Первый выпуск, 8729 машина! Все вопросы по автомобилю по телефону!!! Автомобиль находится в Одессе(Совиньон).