- 88 тыс. км
- Одесса
- Бензин
- Не указано
Авто на ходу, в хорошем состоянии. Пользовался дедушка, делался кап. ремонт кузова и двигателя. Все вопросы по телефону. После 21.00 не беспокоить
Авто на ходу, в хорошем состоянии. Пользовался дедушка, делался кап. ремонт кузова и двигателя. Все вопросы по телефону. После 21.00 не беспокоить
Предприятие реализует собственный автопарк. Автомобиль в рабочем состоянии, покупался новым, всегда находился в одних руках. Использовался для перевозки персонала. Возможна продажа с НДС. В продаже есть много другой техники: - тракторы - комбайны - опрыскиватели - разнообразное сельскохозяйственное оборудование - грузовой транспорт - легковой транспорт Все подробности по телефону.
Предприятие реализует парк собственного автотранспорта. Автомобиль в ухоженном и полностью в рабочем состоянии. Цена указана без НДС. Возможна продажа с НДС. Первый владелец, родной пробег.
Авто в исправном состоянии, ходовая часть обслужена. Требует внимания заднее правое крыло. Возможна как продажа, так и обмен. Торг уместен. Все вопросы по телефону.
мотор після кап.ремонта. стоїть газ, але не вписаний.
продам конструктор двигатель снят, кпп снята, передние крылья сняты, все это только надо докрутить и поехать потому что она уже стоит под открытым небом 6 лет
Продам легковий автомобіль ГАЗ-21 "Волга" люкс. Колір світло-сірий. Гідний подарунковий автомобільбез зварювання і заміни деталей. Оригінальний кузов, трансмісія, салон. На хорошому ходу. Пробіг 62 тис.км. Стан ідеальне.
Продается легендарный лимузин "Чайка" Газ-14 1983 года. Под заводским номером 412-й сошел с конвейера. Представительский легковой автомобиль класса люкс, сборка на Горьковском автомобильном заводе. В автомобиле я второй владелец с 2015 г. До 2006 г. авто было на службе у государства. Хранился и хранится по настоящее время в теплом гараже. Авто в отличном состоянии. В 2019 г. на 30 000 км сделан капремонт двигателя, коробки и ходовой (запчасти все оригинальные). В автомобиле нет ни одной запчасти от другого авто!!! Краска и все элементы кузова оригинальные. Передняя и задняя оптика поменяны на оригинал из-за помутнения стекла от времени. Радиаторная решетка поменяна на новую оригинальную. Салон перешит по заводским лекалам оригинальными материалами. Все никелированные детали в отличном состоянии-оригинал. Бензиновый двигатель 5,5 л 220 л.с. (АІ-95). Бак 100 л. Автомобиль делался для себя на автопредприятии техниками ГАЗа. Там же и обслуживается. Х-образная рама, передняя подвеска - двойные поперечные рычаги с шаровыми опорами и резинометаллическими шарнирами, задняя подвеска - малолистовые рессоры. Есть гидроусилитель руля, автоматическая трехступенчатая коробка передач, двухконтурная система тормозов, электрические стеклоподъемники, центральный замок. В автомобиле есть штатная автомагнитола. Радиотехника с широким диапазоном частот и доп блоком управления с заднего ряда сидений произ-ва ГДР. Оригинальный цвет кузова, без аварий, полностью на ходу. Автомобиль в отличном состоянии. В ДТП не участвовал. Ограничений нет. Кондиционер работает. Заправлен и обслужен. Машину дорабатывать и вкладывать в нее деньги и силы не нужно - все работает, все оригинал. Только обслуживать и получать удовольствие от владения авто. Документы в полном порядке. Обмен не интересует.
ГАЗ 21С експортний варіант. Пригнана з Франції за радянських часів для високопосадовця регіону. На ходу. Двигун підлягав повному відновленню. Замінювалася гальмівна система (відновлено). Гаражне зберігання протягом останніх 15 років.
