Двигатель и коробка есть, двигатель начал жрать масло, ГБЦ хорошая, коробку нужно делать, лопнул задний фланец, вся проводка на месте, тормоза есть, диски хорошие, резина такая себе, Руль крутится, передок перебирался, буксировать можно, двери все закрываются и открываются, кузов подваренный где нада, стоит газ установка метан,4ре баллона, 38,39,кубов,рабочая, еще и 100 атмосфер газа там, документы в порядке, +в придачу мотоцикл Минск, полностью комплектный, но не заводящийся. Не всегда могу поднять трубку, пишите, Вайбер, Телеграмм,,,
Авто после полной реставрации состояние как новое с документами полный порядок любое переоформление Газ установлен но не вписан в техпаспорт резина новая тент новый салон новый двигатель 402 собран из новых запчастей стандарт больше информации по телефону
Продам ГАЗ 3110 в ухоженном состоянии. ГБО вписан в тех. паспорт. За подробной информацией по телефону или при встрече.
Авто имеет хорошее рабочее состояние, сел и уехал. Имеет шаровую переднюю балку, 5 КПП, 4 электростеклоподъемника. Очень хочется продать эту машину, человеку, который будет ее любить и ценить. Газа на авто никогда не было и не будет. Расход хотите верьте желаемым, но все как заказал производитель, можете сами убедиться. Установленная сигнализация. Автомобиль никогда не был в ДТП. Все окна оригинальные и имеют заводскую тонировку.
Нормальный стан 402 мотор.
Машини після реставрації. В сім'ї з 1963 року. Всі запчастини оригінальні. Гума в 9ж оригіналі. Двигун, ходова, салон після капітального ремонту.
Автомобиль на ходу. Не гнилое, не битое. Сел и уехал. Звонить по телефону
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Техника просто бомба, газоноводы поймут. Стоял в музее, не убитый. Стоят бомбардировочные диски. Есть нулевой тент. Сейчас нет времени кататься, а такая машинка должна дарить радость и приятные похождения владельцу. За деталями обращайтесь по телефону.
двигатель 2,4, КПП 3 ст., газ-бензин, новый передний мост, двигатель после КР, новый стартер, резина Гудрич КМ-2 235/85 r 16, торг присутствует. Детальнее по телефону.
