- 300 тыс. км
- Черкассы
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.28 л.
- Не указано
Продам авто из своего автопарка, двигатель 406 карб, новые свечи, новые провода, новое только пройденное на 2 года, стоит 6 баллонов метан (3 баллона вдоль рамы внутри между кузовом и 3 поперек) + баллон пропана. Метан очень экономичный по сравнению с пропаном (15 на 100км метан и 20 пропан) 2400грн до 550км по деньгам. Авто делалось для себя для определенной работы, но так после всех работ и не выехало, стоит. Заменена полностью рама на раму нового авто, правильно подсилена, правильно поставлена пневмо подвеска с отдельной подкачкой каждой подушки. Двигатель работает ровно. Коробка норм и мост норм. Масло и ступичные подшипники в заднем мосту поменяны. Ручник работает. Передняя балка шприцуется и без люфта, резина на спарке импортная в хорошем состоянии, все что касается низа авто обрабатывалось антикором. По патрубкам все силикон под капотом и в кабине, электронный датчик температуры с предупреждением о перегреве, 2 din магнитола, центральный замок, электро стеклоподъемники. Диски Iveco, пол сделан из влагостойкой фанеры (фуры), все приварено по каркасу и обработано, на полу установлены крепления для груза. дл 4.1 шир 2.1 выс 2.35. Объем до 20 кубов. Установлено оригинальное сцепление Sachs, машина едет всегда плавно, не трясет как на обычном. Удобные бортовые крепления груза. На Кабине есть ржавчина не критично, пол кабины сделан, есть вопросы по низу дверей, отдам еще две двери на запас для восстановления, а также откапиталенный после небольшого пробега низ двигателя 406, цепи новые и поршневая новая, хон на цилиндрах. По вопросам телефонуйте, всем мира.
