- 10 тыс. км
- Березань
- Не указано
- Ручная / Механика
Всі питання за телефоном ********** Володимир
Автомобиль полностью в исправном состоянии, полный привод и пониженная передача работает. На полном ходу, продажа в связи с неиспользованием, гаражное хранение. Возможна продажа с прицепом.
Доброго дня продам газ-69, авто працює заводиться та їде, резина в чудовому стані оригінал, світло ксенон, авто приносить купу емоцій, мости та понижайка працює, газ вписаний Можливий обмін пропонуйте, знаходиться авто 70 км від Києва в напрямку міста Чернігів.
Кузов номерной, на учете, снимается-ставится, выкрашен в зеленый мат, не гнил, мосты воины, салон продажа кожа, двигатель перебран. Автомобиль на ходу.
Автомобиль полностью переработан. Мотор ходовая газель. на ходу тех паспорт. Все что делал и планирую расскажу по телефону. Есть полное видео от начала до выезда. Кому интересно скину. Едет очень хорошо.
Авто в дуже доброму та надійному стані. Блокуючи мости і БТР чаши, які дають надійну можливість при проїзді по бездоріжжю. Стоїть газова установка. Є фаркоп. Резина з боковим протектором SAFARI 510. На ньому стоїть мотор 24/10, поршень 100. Коробка передач 4-х ступка. Реальному покупцю торг біля авто.
газ - бензин, дах металевий, двигун уаз, мости газ 24, амортизатори газ 24 , водійська дверка розширена, підігрів двигуна. колеса від патріота. електронне запалення . не варений . промовілений. вакуумні гальма. . всі агрегати номерні. можу помінятись зі своєю доплатою на легковик
Продам газ 69. Машина полностью сделана: ходовая, мотор, кузов, новые полоося, новые колодки и цилиндрики и т д. Все разбиралось и менялось на новое. Кузов и рама чистилась до металла, обрабатывалось, основывалось и рисовалось раптором. Все резинки, уплотнители окон и крыльев новые. Стул с подогревом, новый тент, титановые диски. На фото все видно, писать можно очень много. Новая резина, новый аккумулятор, мощная электролебедка, оптика вся новая на тосоле. Мотор от УАЗ. Состояние новой машины
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
двигатель 2,4, КПП 3 ст., газ-бензин, новый передний мост, двигатель после КР, новый стартер, резина Гудрич КМ-2 235/85 r 16, торг присутствует. Детальнее по телефону.