Новый автомобиль с пробегом 12 тыс. км. Год выпуска 2007. Двигатель ЗМЗ-406. Родная резина Ведмідь. Всё как новое, салон, кабина, будка и т.д. Единственный владелец, из автосалона. генеральная доверенность на снятие с учета. Район Авангард. Звоните с 11.00-18.00.
Газель 2007 г. 330232-414 ЗНГ на ходу, но двигатель требует ремонта. Установлено ГБО, газ пропан (вписано в свидетельство) Бортовой тентованный. Газель вмещает 6 посадочных мест, Полное переоформление!
кузов 4,2м. на ходу. газ пропан. любий вид переоформлення.
Авто в рабочем состоянии. Резина передняя новая 99%; задняя 80%. Бочка 1600л Продал с цистерной 1900 без 1750
Именно эта газель с пробегом 179 тыс/км. Авто на ходу с новой зимней резиной, холодильник работает без замечаний. Как говорят, сел и поехал.
Длинная база, длина 4.2 м., ширина 1.9 м., высота 2.2 м. Сделан кап. ремонт мотора в 2023 году. Установлен газ 4 поколения Stag gofast 200. Также есть гидроусилитель, электростеклоподъемники. Возможна загрузка верхняя, боковая, задняя. Авто на полном ходу, сел и поехал.
Продам собственное авто, покупал год назад у владельца, который покупал его новым, по двигателю и коробке вопросов нет, есть нюансы по кузову, которые видны на фото, так как авто к продаже не готовил вообще, рама усилена двутавром, сделано ТО до 2027 года, свежая страховка, причина продажи отсутствие водителя на данное авто, по всем вопросам звоните с радостью отвечу.
Один собственник, один водитель. Идеальное состояние. Дополнительные фотографии предоставлю по запросу. Быстрее отвечаю на телефонный звонок. Машина технически в безупречном состоянии. Авто от первого и единственного владельца, приобретено у дилера «АИС» 14.12.2007. Сразу была удлинена база в сертифицированной дилером компании, установлен новый тент и каркас тента (длина машины: 7 м, длина бортовой платформы: 4 м, высота бортовой платформы: 1,85 м, объём: 14 м³). Сразу было установлено итальянское газобаллонное оборудование на метане (CNG) марки Lovato на 5 баллонов, что позволяет проезжать до 450 км на одной заправке. Двигатель: ЗМЗ 405, инжектор. Автомобиль всегда хранился в отапливаемом помещении. Имеет оригинальный пробег, 80% которого — трасса Лубны–Киев. Машина использовалась для перевозки объёмных, но лёгких грузов, преимущественно мягкой мебели, поэтому рама целая и никогда не перегружалась. Машину всегда водил только владелец, наёмных водителей не было. В салоне никогда не курили. Сварочные работы за последнее время: ремонтные вставки арок крыльев и порогов кабины, новая покраска кабины. Обслуживание и замены: замена насоса, радиатора, корзины сцепления и диска, выжимного подшипника, новый гидроусилитель руля, новые концевики рулевых тяг, замена ГРМ, замена хвостового концевика КПП, замена тормозных колодок и накладок, новый резонатор и элементы выхлопной системы, ремонт и обновление тента. Собственная масса автомобиля с ГБО, тентом и каркасом тента — 2100 кг.
