Перед войной был кап. ремонт двигателя. Стартер, генератор, трамблер, насос стоят новые. Все патрубки новые. Коробка и мост не воют. Кабина и кузов не гнили. По документам газ метан 4 баллона (они на месте), но установлен пропан 30 литров. Двигатель 402. Длина кузова – 3 метра. Задняя резина 90%, передняя 50%. Есть запасной двигатель 402, в рабочем состоянии без головы отдам с машиной.
Первый хозяин из салона,стоит газ пропан,бензин работает,мотор идеал смз 406,установленная музыка,салон ухоженный,кузов 3.80х2.10х2.20,машина сел уехал
Хорошая машина, на полном боевом ходу, все работаем сел и уехал
........
продам эвакуатор , мотор iveco turbo daily 2.5тди, двойная усиленная рама, пневморессоры задние, новая резина, две лебёдки.
Все вопросы по телефону.
кабина дуэт!мотор 2,9 уаз!тент и каркас есть,
Автомобиль обслужен, замена радиатора, пропан установлен 3 года назад, с тех пор проехала 5 тыс.км, есть автономка.
Возможно оплата на карту.. ГАЗель 2007 год… Мотор после капиталки-объем 2.5… Газ-бензин…
Я перший власник цього автомобіля. Рік випуску-1999, двигун-402, кузов-3 метри, справжній пробіг-62 тис. км. (пробіг не скручений!), машина на бензині, на газу не була ніколи-тому такий смішний пробіг, рама ціла без тріщин, в ресорах кожен лист рідний, ніде не гнила і не іржава, гаражне зберігання, гума практично нова-перший раз як змінив, в аваріях не була, є дуги і практично новий тент, борти не гнилі, все скло рідне без тріщин, на кабіні рідна фарба! Будь-яке переоформлення! Ціна у верхньому лівому кутку або у гривні за курсом продажу валюти у день продажу авто. Ціна вказана вірно, невеликий торг, турбувати сутнісно. Обмін не цікавить. Помилки виключені!
