- 166 тыс. км
- Дрогобыч
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.45 л.
- Не указано
Сделана капиталка мотора, заменено сцепление коробки передач, новый газовый редуктор. На газу заводится без проблем.
Сделана капиталка мотора, заменено сцепление коробки передач, новый газовый редуктор. На газу заводится без проблем.
Представлю вашему вниманию свой автомобиль. Автомобиль покупался для себя, всегда поддерживал все в исправном состоянии, ни разу автомобиль не подвел. В последнее время автомобилем пользуюсь редко, нет нужды. Автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, было установлено новое сцепление, недавно заменен расширительный бачок и антифриз. Автомобиль оборудован газовой установкой, вписанной в техпаспрот. Автомобиль хорошо держит дорогу, езда на нем плавная и доставляет удовольствие. Подвеска целая, не разбитая, коробка и мост не воют. В салоне сиденья цели, не просижены, без пятен. По кузову есть небольшие нюансы в виде рыжиков. Днище целое без гнили и ржавчины. Теперь авто на зимней резине, новому владельцу отдам комплект летней на дисках. Звоните, отвечу на все вопросы.
Двигатель после капитального ремонта пробежал 11 тысяч, перебранная передняя балка, новый АКБ, печка новая, резина всесезонная в хорошем состоянии, фаркоп, багажник на крыше, снимается с регистрации (Доверенность). Все вопросы по телефону: ********** . ТОРГ.
Авто в не плохом состоянии, переварено и обработано, но есть рыжики на арках и дверях. ГБО вписано 2 поколения, мотор ЗМЗ 402 делался 50 тыс. назад. КПП работает отлично, передачи не выбивают и не воют. Подробнее по телефону.
Автомобіль в нормальному стані, документи впорядку, стоїть газ, балон на 110 літрів, акумулятор в робочому стані, газовий редуктор, карбюратор, коробка передач 4, салон не прокурений, стоїть всесезонна резина в нормальному стані. Детальніше по телефону.