- 200 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 2.29 л.
- Не указано
В нормальном рабочем состоянии. Ремонтировалась головка, замена ГУР, радиатор обогрева и охлаждения на зимней резине. передние стеклоподъемники, фаркоп. Работает на газе и бензине. Обычная рабочая машина. ОБМЕН ТОЛЬКО на авто УАЗ, ГАЗ, НИВА, ЛуАЗ.
Автомобіль переоформлю. Потрібен ремонт двигуна.Деталі по телефону.
Продам авто в хорошому стані В наявності є гбо але знято з авто Присутній фаркоп Масло заміняне Більш детальна інформація за телефоном
Авто у нормальному стані. Є невеликі нюанси по кузову.Двигун як новий. Ходовка у гарному стані. Є комплект легкосплавів на додачу. Бажано переоформлення. Газ-бензин на авто і у документах.
продам вологу ціна відповідає її.з переоформлення обов'язково газ бензин робити нічого непотрібно пробіг рідний люба перевірка 140.000тис.треба тільки резину поміняти бо вже 2 рік їзде.доїде будь куди.прошу з питаннями за 1000заберу непроканає.деталі за телефоном все роскажу
ДЕТАЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ
Автомобиль в моих руках с 2013 года. Красивый цвет (светлая оливка) и вид. Даже в свои годы автомобиль останавливает на себе взгляды прохожих. Ухоженное, в хорошем техническом состоянии, без дополнительных вложений. Обслуживал по регламенту, на запчастях и расходниках не экономил. Лучший двигатель в линейке Д-406 2.3 MT (131 л.с.), инжектор, не дымит, масло не берет, едет очень бодро, заводится в любую погоду. Гбо 4 поколения (зарегистрировано), но сейчас не пользуюсь, нужно ТО. Передние стеклоподъемники. ГУР. Хорошая акустика Pioner. Сигнализация. Центральный замок. Споллер. Фаркоп. По технике работает все. Красивые титановые диски на лето, на зиму железо. Шины 15R 195 65, два комплекта (летние и зимние). Состояние шин 50 на 50 Кузов целый небитый, полностью заказной. Ржавицы, гнили нет. Есть косметические подкраски. Окна родные, красиво тонированные. Салон чистый, ухоженный, непрокуренный на сиденьях красивые авточехлы. Уверен, что авто прослужит еще долгие годы своему новому владельцу. С документами все хорошо. Продажа по переоформлению. Умный торг на капоте.