потоебує дрібного оемонту
авто 2006 года газ бензин грузово инжектор 2,5
На ходу. Торг бiля капоту.
в хорошем состоянии, масло не берет мотор 406.16 кл, атифриз, патрубки, радиаторы новые, редуктор томасетто новый, газ пропан. электро бензо насос,резина зима хорошая,защитники заменены на евро.стеклоподъемники новые.е фаркоп
Продам Соболька, перший власник, в гарному стані, рідний пробіг, в рідній фарбі, не битий і не фарбований. По технічній частині все добре, нічого робити не треба.
Новый газовый редукто. баллон 50л. Электробензонасос. Электрическая катушка от Ваз-вместо трамблера. Заменено грм.насос.гидромпенсаторы.масло.фильтра.антифрис.акб. Резина С. В фарах лед лампы. Для идела нужно заменить маслосъемные кольца.
Продається Газ 2752 Соболь, автомобіль без проблем. В автомобілі зроблено капремонт двигуна із заміною поршневої, всіх вузлів та агрегатів із заміною зірок, ланцюгів, гідрокомпенсаторів тощо. Двигун сухий. Змінено всі сайлентблоки, кульові, наконечники, гальмівні колодки та накладки, проточено гальмівні диски, барабани. У рульовому поміняні кермові пальці - стоять бронзові втулки (для тих, хто розуміє), поміняні помпа, всі радіатори, термостат, всі масла і фільтра. Коштують нові глушник та резонатор. Автомобіль якісно пофарбований з частковим розбиранням, замовлений та оброблений, салон не курить і чистий, стекла всі рідні, не затерті, кузов зашумлений. Автомобіль експлуатувався тільки на бензині, газ ніколи не стояв, реальний пробіг, 157000, витрата бензину від 9 до 11 л. За гроші торг, на обмін дорожчий, для ЗСУ набагато дешевший.
Робочий стан. Балон 100 літрів. Новий акумулятор. За бажанням пофарбувати. 4 нових колеса.
машина на ходу, їздить щодня, стоїть сигналізація центральний замок, будка теж закривається з пульта, проводка змінювалася на нову, бензин працює відмінно, машина продаються тільки з переоформленням, торг у капота.
СОБОЛЬ 2.3 только газ. В удовлетворительном, ездовом состоянии. Стоит рулевой редуктор от газели (не гур). Все работает, завел и уехал. По кузову нужно подделать. Я владелец, перерегистрация.
Повний привід, блокування міжосьового та заднього диференціалу (блокування роздатки механічне, заднього диференціалу електричне (диференціал EATON)). Замінено всі рідини, патрубки, корпуси повітряного та паливного фільтра, всі хомути замінені на пружинні, нові оригінальні шрусові кардани Dana spacer, передні гальмівні диски та колодки, хрестовина та ступичний підшипник, новий ремінь, натяжний ролик та підшипник у опорі роликах також замінено на нові. Бачок омивача новий, у крило. Блок ЕБУ прошитий на 185 л.с. та момент 450 н.м., знято обмеження потужності на всіх передачах, активовано функцію "прогрівальних" обертів за допомогою кнопки круїз контролю, активовано вихід на реле охолодження двигуна. Повна шумо/віброізоляція кабіни. Турбіна після ТО. Встановлено бортовий комп'ютер для контролю параметрів ДВЗ. Центральну панель припинено в чорний, матовий колір, вставки на торпеді перетягнути алькантарою. Новий AGM акумулятор, зимова гума, передній та задній бампери, задні бічні накладки, ПТФ. Усі металовироби максимально замінені на нержавіючі. У КПП замінені всі підшипники, шестерні 1 і 2 передачі, і навіть синхронізатори. Новий кермовий вал.
