Автомобиль в хорошем состоянии, гаражное хранение. Для деталей звоните по телефону.
ГАЗ 24 под реставрацию. 1980 год, на ходу с документами, требуются сварочные работы. В комплекте идет ГАЗ 24 1981 года, была разобрана в гараже в 90х годах. Кузов в идеальном состоянии, оригинальный пробег 36 тыс км.
Автомобиль ГАЗ-24, 1971 г. Полный пробег не известен потому, что 5 цифр на одометре. Ухоженная, все работает. Замечаний к двигателю, системам, ходовой – не имеет. Есть много запасных частей. Полное переоформление. Обмена нет.
Авто газ 24. На ходу. Все вопросы по телефону
Что было сделано/поменяно: новые гильзы новые шпг карбюратор свежий к151с заменен стартер на редукторный фрезерованая головка блока (2мм) радиатор 31105 все патрубки силикон расширительный бачек 31105 мост 31105 диски заднее мерседес 124 центральный замок задние амортизаторы новые Бонусом отдам: Корпус печки 31105(под кондицеонер) Карты 31105 Комплект электро стеклоподёмников 2 зерказа BMW e34 2 комплекта резины Машино долго стояла, умер аккумулятор. Торг у капота.9
Продажа авто под реставрацию, почти. ..
1 хозяин, гаражное содержание авто, двигатель после капитального ремонта, установлено официальное газовое оборудование. Требуется косметический ремонт заднего левого крыла.
Легендарний автомобіль Газ 24 машина стояла понад 15 років у гаражі, виїжджала раз на рік в літку. По авто все працює заправляй і їдь хоч на край світу. З автомобілем є пакет усіляких приколів. З нюансів треба поставити пічку (вона є) І так само один величезний нюанс вона привертає багато уваги у перехожих, більше нюансів не існує. Є два шиповані колеса в подарунок. Встановлено жигулівський карбулятор, щоб був невеликий розхід. Писати можна дуже багато. Ексклюзивний раритет таких дуже мало в наш час Машина у салідолі гнилі іржі немає, вона не знає навіть таких слів. Працює як швейчарський годинник.(без відмови). Автомобіль переоформляється, тільки повне переоформлення. можливий торг біля авто.
дискові гальма на передку, комплект зімових коліс на дисках, + 2 шипи теж на дисках, розболтування 3110
Для любителей авто из прошлого СССР. Оригинальные подробности. С минимальным пробегом. Ездили только по праздникам) Авто с документами, поставил аккумулятор, залил бензику и уехал. Больше по телефону.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Экспортный вариант. Большую часть своей жизни простояло в гараже. Двигатель, коробка, ходовая без нареканий. Кузов не гнилой. Днище и короба (новые, оцинкованные) обработаны. Косметический ремонт по необходимости. Новый аккумулятор (еще на гарантии). В наличии много запчастей и комплектующих.
Авто в хорошем состоянии есть недостатки по косметике есть места в которых я немного гнили, но в целом машина не гнила
Продам Волгу.24.Машина не гнила,в рабочем состоянии есть немного работы по ходовке но ездить можно.Расход 12л.Есть газ.Фаркоп ставил я,ко мне его никогда не было,переживет еще много современных авто.Находится в с Софиевка
Перехідна, пробіг рідний. Двигун розточений на об'єм 2.9л. 3000км назад.Кпп 5ти ступка.Стан хороший.Витрата 12л. переоформлення.
Автомобиль в удовлетворительном состоянии. Заводится как может, едет, как умеет на свои годы. Документы чистые, я хозяин, техпаспорт пластиковый (современный образец). Регистрация Полтавской, но авто находится в Хмельницком районе, так как после начала войны, я сюда ею переехал. Ласточка по кузову имеет недостатки в виде гнили на внешних частях кузова, но днище в идеале. Капиталку двигателя производили в 2021 году, с тех пор она проехала не более 60 тысяч км. Задний мост от 31 105, более скоростной. Газовая установка вписана в техпаспорт. Гаражное хранение машина не видела последние 2 года. Продаю по ненужности, но эта Волга является самым надежным авто в моей жизни. В ДТП никогда не была, столбы не сбивали, кузов почти ровный. Крыша немного с вмятинами, но это не из-за переворачивания. Салон на жесткую 4ку. Замки двери не работают, потому что были частые случаи попытки ее вскрыть, а стоит электронный центральный замок и сигнализация. В качестве акустики – магнитола pioneer (флэшки, аукс, радио, диски) с двумя колонками в задней полке и один динамик на месте штатного в передней панели. Фары – галогенки с великолепной польской оптикой (сток нервно курит у жигулей). Двигатель - на сегодняшний день имеет недостатки в почти отсутствии компрессии (7-5-7-5), но переоборудован под процессорное зажигание SECU-3. Датчик положения коленвала, датчик температуры двигателя, датчик разрежения во впускном коллекторе, датчик скорости, управление электронным вентилятором охлаждения радиатора, связь по блютузу (можно наблюдать по всем параметрам с телефона, настраивать с ПК). Обзор авто возможен в любое удобное для вас время в пгт. Наркевичи возле больницы по ул. Лесная.
