- 35 тыс. км
- Сокиряны
- Бензин, 2.4 л.
- Ручная / Механика
Детали по телефону
авто хорошем состоянии газ вписан е незначительные проблемы по кузову
Автомобіль майже не експлуатується вже давно, за останній рік проїхав 100-200км. Авто на ходу, можна завести та поїхати, з документами, тільки переоформлення, стан авто на фото. Спереду нові колодки в барабанах, нові тормозні циліндри, нові тормозні шланги. Головний тормозний циліндр перебирався, був вимитий і замінені всі манжети в ньому. Ззаду перебрані тормозні циліндри. В тому році поставили новий термостат, патрубки радіатора, водяний насос. Залитий тосол, автомобіль тримає робочу температуру, не гріється. Краще пишіть, не завжди можу відповісти.
На свої 33 роки, даний автомобіль знаходиться в дуже гарному стані! Двигун та ходова частина з оригінал., запчастинами! Замінили КПП з 4 ступенової на 5 ступеневу! 3 власник нова всесезонна резина на 4 колесах + запасне колесо яке ні разу не встановлювалось. акум новий років 10 назад авто перефарбовувалі професійно кому цікавий даний автомобіль, будемо ради показати а реальному покупцю буде невелика знижка авто продається з номерами кому потрібно тільки переоформлення
Единственное комфортное авто советского автопрома. АКБ, стартер, бензонасос, задняя резина новые. Гбо не вписано Есть нюансы по двери и ЛФП.
Авто в хорошем состоянии установлен газ
Подробнее по телефону)
Второй владелец (с 2017 года, гаражное хранение, на дачу и по городу). Первый владелец (в основном находился в гараже, а также на дачу и по городу). Также в наличии родное руководство по эксплуатации. В некоторых местах подкрашена, так как были незначительные подряпки.
Автомобиль в хорошем состоянии, полностью оригинал, газ пропан-бутан, не окрашивалось и без сварочных работ.
Электростеклоподъемники, центральный замок, 16-ые титаны, пятиступка. Звоните по тел Иван
Авто, в робочому стані, потребує заміну АКБ і шкворня, все інше в робочому стані сів поїхав. Газ не вписаний. Двигун після кап.ремонту.