Продам свою Волгу ГАЗ-21 экспортный вариант Акула. Не бита, гаражное хранение, двигатель родной, на ходу, состояние хорошее, дно лужёное.
Продам (желательно обмен) автомобиль Газ 21, год 1969, синий, кузов?312940, гос?19-00, все в оригинале, под реставрацию, много оригинальных запчастей, документы еще старого образца. Я купил под реставрацию, начал разбирать, но понял что для этого нужны средства, время, и любовь к такой работе. Это не мое и возраст. Это для молодых, кого заинтересует, обращайтесь, договоримся.
Продам Газ-21. Авто в хорошем состоянии. С документами все хорошо. Звоните только на вацап или вайбер, так как я нахожусь заграницей.
Продам ГАЗ 21И, 1960 г.в., под восстановление. Авто на ходу, требует косметических работ (перекраски). Стоимость: 1200 ₴.
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
Авто в очень хорошем состоянии!!! За более детальной информацией звоните.
Автомобиль под реставрацию, необходима покраска и сборка. Двигатель после капитального ремонта. Кузов отреставрирован. Сиденья перешиты. Полностью реставрирована торпеда. Авто де-люкс, хром в отличном состоянии. Техпаспорт в наличии (старого образца).
Продам авто ГАЗ 21, після повної реставрації. Двигун та КПП від ГАЗ 24. Підсилювач гальм з бізнес газелі. Все працює. Всі питання за телефоном. Можу вислати додаткові фото чи відео.
Продам ГАЗ-21 Волга 1965 года. 3 серия. Автомобиль на ходу. Двигатель родной в полном порядке, КПП на руле. Автомобиль покрашен в два цвета. Салон перешит заново, родные диваны, карты новые.. Хром решетка и бампера в хорошем состоянии. Олень на капоте. Прекрасный вариант под восстановление. Два хозяина. Сел и поехал. Автомобиль продается за ненадобностью и ищет хорошего нового хозяина. + много новых запчастей. Все вопросы по телефону.
Официально зарегистрированное переоборудование авто Волга – кабриолет. Прошла сертификация в сервисном центре. Мягкая крыша (прозрачная пленка). Газ – бензин. Задний мост – ГАЗ 24. Эксплуатировалось мало, максимум 5000 км в год. расход топлива на 100 км по трассе: газ – 10 литров, бензин – 9 литров. По городу – немного больше. Причина продажи: покупка другой антикварной машины.
Авто 1962 року випуску,куплений у 1963(у техпаспорті).Все життя в одніх руках,гаражне зберігання,кузов нержавий(оброблений корабельним грунтом),пороги цілі.Нові передні крила,задні у доброму стані.Новий рідний блок,і головка двигуна,кпп пройшла 30000км,є запасна кпп.Нова єлектропроводка,новий салон,новий руль,нові гальма(ціліндри, барабани,колодки,тормозні трубки), нова вихлопна система(глушник,труби).Ходова повністю перебрала.Резина на 15 " рідна,незношена.
Автомобиль в отличном состоянии. Салон обиты велюром. Коробка передач родная 3-ступенчатая. Рычаг переключения передач находится на руле, очень удобный. Профессиональная реставрация машины. В эту машину не залезаешь и не сидишь, скручиваясь, как в современных автомобилях, а садишься и сидишь, как дома на диване. При дальних поездках не устаешь, а если устал – можно разложить диван и получить двуспальную кровать! Проходимость отличная. Высокий дорожный просвет. Приятная и легендарная внешность. Большой объем багажного отделения. Неплохие динамические характеристики. Мягкая подвеска, позволяющая поглощать большинство неровностей и ям. Богатая история.
мотор с 24 волги после капремонта. В придачу отдам коробку с 24 волги и не рабочий мотор с 21 волги.
Очень хорошее состояние, работает все, как бы только с завода! Вложено много средств, но ничего вкладывать не нужно!!! Рассмотрю варианты обмена, за наличные деньги небольшой торг! Звоните!
Новый автомобиль 1963 года выпуска. Есть вся фото история восстановления авто. Автомобиль разбирался до последнего болтика. Всё новое и в идеале. Полный новый хром пакет. Очень качественная полная покраска. Описать все не возможно. Газ есть только по документам. Детали по телефону. Дорого.
