Кузов в нормальном состоянии, не гнил. Тормозная система, электропроводка к ревизии. Авто требует дополнительных вложений, но не критических. Есть дополнительные запчасти: двери, крылья, запчасти к ходовой части автомобиля и к мотору. Торговля возле машины с реальным покупателем.
Продаю ГАЗ 21, экспортный вариант. Один хозяин, все приборы работают, все в оригинале.
Официально зарегистрированное переоборудование авто Волга – кабриолет. Прошла сертификация в сервисном центре. Мягкая крыша (прозрачная пленка). Газ – бензин. Задний мост – ГАЗ 24. Эксплуатировалось мало, максимум 5000 км в год. расход топлива на 100 км по трассе: газ – 10 литров, бензин – 9 литров. По городу – немного больше. Причина продажи: покупка другой антикварной машины.
