- 299 тыс. км
- Светловодск
- Бензин, 2.45 л.
- Ручная / Механика
Авто на ходу. Все оригинальное. Кузов в идеальном состоянии.
Авто на ходу. Все оригинальное. Кузов в идеальном состоянии.
Продам ГАЗ-21 Волга 1964 года выпуска. Автомобиль в хорошем состоянии, вложений не требует. Все работает исправно: свет, поворотники, тормоза и сцепление полностью обслужены. Машина на уверенном ходу. В комплекте отдам новую переднюю балку СРСР (из запасов деда). Кому интересно звоните на номер **********, с удовольствием отвечу на все вопросы. Реальному покупателю хороший торг у автомобиля. Волга на газу
Газ 21 Волга в стиле rat rod. 1964 год. Не на ходу (заводили 5 лет назад), коробка родная на 3 передаче. Кузов не гнилой, местами вареный. Состояние на фото. Новая регистрация, только снятие с учета.
Автомобиль отреставрирован на 100%, все узлы и детали родные. В технически исправном состоянии. Полная реставрация 2012 год. Второй владелец. Есть фото до реставрации.
Продам машину Волга ГАЗ 21 1963 року випуску, своя, берегли як раритет, з любов'ю, в хорошому стані, вся інформація по телефону, потрібно дивитися, служитиме вам і радувати, пишіть, якщо є питання.
Продам ГАЗ-21 «Волга» 1958 (1 серия «Зірка») 2.4 МТ — Редкая ретро-классика! ??? ? Основные характеристики • Марка / Модель: ГАЗ-М21В «Волга» (I серия) • Номер кузова: 23160 из первых примерно 30 тысяч выпущенных! • Год выпуска: 1958 • Двигатель: 2.4 л, бензин (есть оригинальный) • Коробка передач: Механическая (3-ступенчатая) • Привод: Задний • Тип кузова: Седан • Цвет: Бежевый • Состояние кузова: Сохранен под реставрацию, ровные зазоры ??? ? Описание автомобиля Продам эксклюзивный раритет — ГАЗ-21 «Волга» 1958 года выпуска (Первая серия), легендарная модификация с хромированной «Звездой» на решетке радиатора. Автомобиль этого года является настоящей находкой для коллекционеров, так как сочетает в себе уникальный дизайн ранних моделей и технические обновления конца выпуска серии. Основные преимущества и текущее состояние: • Аутентичность: Полностью сохраненная оригинальная облицовка передней части — бампер с характерными клыками и массивный хромированный медальон со звездой. Характерная внутренняя и внешняя отделка, ЦСС. • Состояние кузова: Машина долгое время хранилась в сухом гараже. Кузов имеет хорошую геометрию, ровные зазоры, без критических повреждений. Отличная база под качественную реставрацию. • Техническая часть: Автомобиль комплектный. • Документы: Полный порядок, после экспертизы. Полное переоформление со снятием с учета, продажа через Дію. • В сумму продажи дополнительно входят: новые крылья и двери в заводской грунтовке, пороги, поршневая, выхлопная, хром и многое другое. Этот автомобиль — отличная инвестиция и идеальная основа для создания музейного или выставочного экземпляра.
Машина на ходу У НАЯВНОСТІ МАЄТЬСЯ МНОЖИНА ЗАПЧАСТЬ!!! ЦІНА окремо обумовлюється Пробіг 168000. Машина із заводу в одному гаражі. Гараж сухий (дощата підлога) Торг Кап ремонт у 2005 Вкладиші 0. 05-0.25 Заміна порогів на заводські Поршня 1-й ремонт Крила 4 замінені на заводські фарбування в 2005 Усередині машина не фарбувалася Задній міст новий ( рідний є в наявності) Півмісяці на гумках ( втулки є в наявності) Після кап ремонту 2000 км Їздила лише на довгі дистанції. Містом майже не їздила. Вайбер, телеграм Можу надіслати додаткові фото, відео
Продам ГАЗ 21, двигатель родной но переделанный под инжектор, трехступенчатая коробка, задний мост 3,9. Вписанный ГБО. Сидения из мерседеса, комплект зимней резины на дисках, центральный замок, подвеска перебрана, смазывается все, зада амортизаторы каяба, спереди Монро,
Продам автомобиль газ21 выпуска 1967 года. Двигатель 2,4. Мотор после капитального ремонта. Пригнана в 1991 из Польщі, кузов луженый. Хранится в гараже с 2019 года, заехала в гараж своим ходом. Документы (техпаспорт) в наличии. Также во время продажи могу добавить некоторые запчасти (задние стопы, рулевая колонка, карбюратор, задний мост, и т.д.). Есть нюанс - незначительное повреждение заднего правого крыла. Все детали, что еще интересуют, по телефону: ********** ********** Роман.
ГАЗ 21, 1967, с документами. Восстановлена на 80%. Кузов не требует сварочных и малярных работ, геометрия сохранена. Родной двигатель. Заводится. Багажник и дно отреставрированы. Салон обновлен, в идеальном состоянии. Хром обновлен.
Автомобиль до начала реставрации был полностью в рабочем состоянии, мотор работал хорошо, масла не брал, КПП оригинал переключается на руле, пескоструился полностью, подготовка к покраске выполнялась на сухую, без воды.
