- 46 тыс. км
- Киев
- Электро
- Не указано
РЕСТАЙЛ-2! ЕлектроКРОСОВЕР з дуже великим пробігом по трасі на одному заряді - 500+ км (середня витрата по місту 9-10 кВтГ/100 км а по трасі - не більше 13кВтГ)! ВВБ нова, безпечна, 65,4 kWh (netto). Вона модернізована, так звана "літій-полімерна" (LiPo). Комплектація LIMITED на Кона дуже рідко зустрічається. Фари "full LED" (автоматичні), та і взагалі в машині немає ЖОДНОЇ лампочки розжарювання! Зручний та пріємний шкіряний салон (сидіння мають примусову вентиляцію!), підігрів керма, автостоп, адаптивний круїз-контроль з утриманням в смузі руху, вельми зручні пелюстки керування рекуперацією (від нульової до повної зупинки без використання правої ноги!). Клімат-контроль має функцію "only driver", що суттєво економить заряд ВВБ. Преміальна "музика" від Harman&Kardon, бездротова зарядка телеіону, сенсорний безключовий доступ/закриття, сенсор дощу, повноцінний люк +шторка і ще багато чого, що не мають модифікації "SE" чи ''SEL''. Привезена з США і ретельно та високопрофесійно відремонтована виключно оригінальними деталями (як новими, так і з донора). Витримає ЛЮБІ перевірки, будь ласка! Дуже класний колір перламутрової фарби - сяє на сонці, бо після ремонту було зроблено професійне глибоке відновлювальне полірування всього кузова. Під капотом легко розміщується докатка, що є великим плюсом для електромобілів (зазвичай тільки герметик з мінікомпресором)). А тут є не тільки фірмова "зарядка" а й ВСІ фірмові килимки + ТРИ рівня в багажнику і повний набір "безпека", навіть вогнегасник з аптечкою. Продаж не поспіхом, бо машина с великим задоволенням експлуатується, поки не приїде інший, великий BEV 4x4. Для тих, хто боїться авто з США - останні 7 років купую автівки тільки там (до того брав європейськи). Пробіги менші, а якість та комплектації - значно вищі при МЕНШІЙ ціні. Для мене, як для досвідченого автомеханіка, ясно: в автопромі Європа наразі "пасе задніх", лягає пі Китай, а угорці - то взагалі найгірше явище в автозбиранні... Торг можливий, але тільки при огляді!
