- 6 тыс. км
- Козельщина
- Бензин, 290 см³
- Не указано
Гарний вигляд, чудовий технічно. Вірний і надійний друг, має свою динаміку. АКБ, краще б замінити.
Гарний вигляд, чудовий технічно. Вірний і надійний друг, має свою динаміку. АКБ, краще б замінити.
На ходу не дымит, не стучит, есть небольшой дефект на фаре и моменты по пластику. Установлены: новый задний амортизатор, карбюратор, вырезанный катализатор, поставлен прямоток, передняя звезда на 16, новая цепь. ПРОДАЖ С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ ВОЗМОЖЕН ОБМЕН НА МОТОЦИКЛ
Грузовой электрический трицикл FORTE GP-1150-A FORTE GP-1150-A — надежный электрический трицикл для работы, хозяйства и ежедневных перевозок. Прочная конструкция, экономичный бесщеточный двигатель и вместительный кузов делают его отличным выбором для бизнеса и частного использования. Характеристики: • Бесщеточный двигатель — 1000 Вт • Аккумулятор — 60 В / 45 Ач (свинцово-кислотный) • Максимальная скорость — до 40 км/ч • Запас хода — до 50 км • Грузоподъемность — до 300 кг • Кузов — 1300×950×460 мм • 3 скорости + пониженная передача • Ручной подъем кузова (самосвал) • Рессорная задняя подвеска (5 рессор на каждую сторону) • Передняя телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами • Барабанные тормоза спереди и сзади • Передние шины — 3.50-12 • Задние шины — 3.75-12 • Время полной зарядки — 8 часов Комплектация: • Цифровой спидометр • LED-фара и LED-поворотники • Откидные борта кузова • Стояночный тормоз • Сигнализация • Зеркала заднего вида Надежный помощник для перевозки грузов, работы на ферме, складе, производстве или в коммунальном хозяйстве. Экономный в эксплуатации, простой в управлении и не требует сложного обслуживания.
Двигун та продуктивність Серцем мотоцикла є сучасний бензиновий силовий агрегат 173FMN (PR300): Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий, карбюраторний з верхнім розташуванням розподільного вала (SOHC-2V). Робочий об'єм: 270,2 см? (у ряді специфікацій округлюється до класу 285–300 см?). Потужність: Забезпечує високу прийомистість (до 25–29 к.с. залежно від налаштувань заводу для модельного ряду), гарантуючи впевнений розгін. Охолодження: Ефективна повітряно-олійна (масляна) система охолодження, яка запобігає перегріву мотора навіть при тривалих навантаженнях та у спекотну погоду. Паливна система: Класичний надійний карбюратор, простий в обслуговуванні та невибагливий до якості пального. Трансмісія та ходова частина Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста, що дозволяє оптимально розподіляти крутний момент на будь-яких швидкостях та економити пальне на трасі. Привід: Ланцюговий. Підвіска: Передня: Телескопічна вилка перевернутого типу, яка чудово згладжує нерівності дорожнього покриття. Задня: Маятникова підвіска з регульованим моноамортизатором. Гальмівна система: Повністю дискова, гідравлічна (як на передньому, так і на задньому колесі), що гарантує миттєве та безпечне гальмування в екстрених ситуаціях. Колеса та шини: Мотоцикл укомплектований універсальними шинами з розвиненим протектором (передня: 110/90-17, задня: 140/80-17), які забезпечують надійне зчеплення з асфальтом та ґрунтом. Ергономіка, дизайн та обладнання Матеріали облицювання: Якісний та ударостійкий ABS-пластик. Мотоцикл постачається у стильних кольорових рішеннях (включаючи популярну чорно-сіру матову гаму). Запуск: Комбінований — надійний електростартер (кнопка на кермі) та механічний кік-стартер. Освітлення: Потужна головна LED-фара та світлодіодні покажчики поворотів для відмінної видимості в темний час доби. Комфорт: Зручне двомісне сидіння ступінчастого типу, що забезпечує правильну посадку водія та комфорт для пасажира.
Продам скутер новой модели. FORTE модель R9. 150 куб. Скутер выглядит современно и привлекает взгляды своими формами, имеет хороший выхлоп и едет очень бодро. Пробег 1 тыс км. Можно сказать, прошёл обкатку. Зарегистрирован. Покупал 2 месяца назад.
Прогрессивный 4-клапанный двигатель: В отличие от младших моделей, здесь установлен более мощный верхневальный (OHC) мотор NSR300CC с жидкостным (водяным) охлаждением. Четыре клапана на цилиндр обеспечивают отличную динамику разгона, а балансировочный вал эффективно гасит вибрации во всем диапазоне оборотов. Современная оптика и панель: Мотоцикл оснащен премиальной TFT-панелью приборов, которая четко отображает все параметры работы. Вся светотехника (круглая главная фара в ретро-стиле, задний фонарь и указатели поворотов) полностью LED (светодиодная). 6-ступенчатая трансмиссия: Механическая КПП на 6 передач позволяет плавно и гибко распределять крутящий момент, экономя топливо на трассе и обеспечивая высокую максимальную скорость. Улучшенная подвеска перевернутого типа: Спереди установлена жесткая телескопическая вилка перевернутого типа (Inverted Fork), которая повышает управляемость и стабильность в поворотах. Задняя маятниковая подвеска оснащена двумя пневмогидравлическими амортизаторами для комфортного поглощения неровностей дороги. Эффективные тормоза: Мощная тормозная система включает передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией, которые работают в связке с надежными 2-поршневыми суппортами.
Двигатель повышенной комфортности: Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором с балансировочным валом, что существенно снижает уровень вибраций при езде на любых оборотах. Безопасное торможение: В отличие от базовых версий, здесь установлены и передние, и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией, обеспечивающие четкий отклик даже при нагрузке. Эргономика и дизайн: Модель получила полностью электронную панель приборов с обновленным дизайном спидометра и тахометра, которая отлично читается. Безопасность на дороге: В заводскую комплектацию включены передние защитные дуги, дополнительно оборудованные встроенными стробоскопами для лучшей видимости в темное время суток. Комфорт пассажира: Предусмотрена удобная складная задня подножка для пассажира и длинное полноценное сиденье. Ходовая часть: Мотоцикл поставляется на современных легкосплавных дисках.
Мотоцикл в хорошем состоянии, маленький пробег, сломана защита рук, масло менялось вовремя, причина продажи - покупка нового.
Мопед дельта 110 кубов. Состояние 9/10 подтекает передняя вилка (на фото) ну в ближайшее время поменяю. Заменено, все втулки в маятнике на амортизаторах, новая резина также есть новая, потом поменялся набор звезд передняя задняя цепь. А так к мотору никто не лазил. Очень экономичный 2 на сто если газу давать то 2,5 где-то. С ним также идет багажник (кофр), лапка КПП оригинальная (потому что поменял на более удобную). Ну а так мопед хороший и своих денег стоит, торг присутствует. По документам все чисто. Обращайтесь не пожалеете.
Брал новый, рвет и топит как глупый. Продаю так как 2-ва колеса это не мое. Просто немного нахрапнулся, на фото видны царапины. Два шлема в подарок. Пока на реестр есть транзит номер. Реестр по желанию, так как 2 кВт. двигатель. Торг возможен, обмен на авто тоже рассмотрю. Удачи в продажах, звоните пишите. Кстати- при регистрации лошади есть виюир цвета: Серый или Черный.
Даний транспортний засіб не призначений для доріг загального користування і не підлягає реєстрації. Характеристики квадроцикла FORTE SHARK II: Тип двигуна: Карбюраторний, 4-тактний, 1-циліндровий Паливо: Бензин Об'єм двигуна: 185 куб. см Номінальна потужність: 12,0 к.с. при 7500 об / хв Максимальний крутний момент: 11,0 Н. м при 7500 об / хв Система охолодження: Повітряно-масляне (радіатор) Система запуску: Електростартер + кік-стартер Привід: Ланцюговий Трансмісія: Автоматичний варіатор F-N-R Рама: Сталева, трубчаста Передня підвіска: Незалежна важільна з амортизатором Задня підвіска: залежна, пружинний амортизатор Гальма передні / задні: Подвійні дискові вентильовані, гідравлічні / дискові вентильовані, гідравлічні Шини, розмір: Передні: 23х7-10 задні: 21х10-10 Максимальна швидкість: 70 км / год Обсяг паливного бака: 5 л Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 190 кг Витрата палива: 10/ 100 км Кількість місць: 2 Колісна формула: 4х2 Кліренс: 180 мм Напруга і ємність акумулятора: 12В / 9Аг Габаритні розміри: 1860х1100х1130 мм Вага: 170 кг
