Авто полностью в рабочем состоянии. Все агрегаты работают отлично. Нужно покрасить крыло.
автомобиль в нормальном рабочем состоянии. Зимние шины почти новые 24 г.в. АКБ также в хорошем состоянии, ходовая в отличном состоянии, кузов ровный без рыжиков имеет косметические подкрасы. на обмен цена как у всех.
добрый день. в авто заменены передние стойки, подвеска. Новый стартер, резина передняя, в феврале 2025 года заменены свечи накала и АКБ. по кузову есть нюансы.
Автомобиль полностью обслужен, я первый владелец. Пригонял для себя из Дании. Пробег родной, не битый не крашеный. Установлены би-лед линзы, заменены амортизаторы, по двигателю и коробке замечаний нет. Ходовая без нареканий. Единственный владелец в Украине.
Продам Ford Focus 2 2008 года выпуска 2.0 газ/бензин, коробка автомат, в хорошем состоянии. Пробег оригинальный, за машиной следил, технически в хорошем состоянии (чтобы была в идеале надо поменять глушитель), каждый элемент кузова не крашен, но есть потертости на бамперах и маленькие вмятины на правой передней и правой задней дверях (заметил под супермаркетом).
Продам форд в хорошем состоянии, двигатель работает ровно, масла не берет, ходовая в порядке ничего не стучит, салон состояние нового, Кондьор, круиз все работает. Резина зимняя шипованная почти новая. Летняя резина идёт в нагрузку с авто. Масло фильтра поменяно. Страховка есть.
Машина на ходу все хорошо, есть нюансы по кузову.
Ухоженный автомобиль в отличном состоянии. Капиталовложений не требует. Подробности по телефону.
Свежепригнанный автомобиль от одного владельца из Голландии. Идеальное состояние 10 из 10! (как на фото) Все функции работают отлично! Подробнее по номеру телефона.
Автомобиль в отличном состоянии, без подкрасов. Проверка на любой СТО.
Авто в хорошем состоянии, сел и поехал. Детали по телефону!
Авто в хорошем состоянии. Мотор, топливная система, подвеска, все работает идеально. Не крашен. Без ДТП. В некоторых местах слезает лак. Салон в хорошем состоянии. Первый владелец в Украине. Пригнано из Франции в 2022 году.
Продам Ford Focus в отличном состоянии! Автомобиль полностью в родной краске, без коррозии и царапин — кузов ухожен, как новый. Недавно проведено полное техническое обслуживание: заменено комплект ГРМ, ремень генератора и кондиционера, свечи зажигания и высоковольтные кабели, тормозные диски и колодки по кругу, установлено ГБО 4 поколения (ещё на гарантии), новый аккумулятор, купленный месяц назад (также на гарантии).
Купили автомобиль год назад у знакомой, был в 1-й семье, там купили новый Nissan Rogue, а мы забрали Ford себе, как 1-ю машину. Зимняя резина **********3 года. Ездили на ней в Испанию, максимально надежный автомобиль, так бывает даже когда стоит в районе 5 тысяч, можно быть уверенным на дальние расстояния. Видео обзор днища и ходовой на видео добавил. Тормозные колодки новые, пружины масло и фильтра заменены 11.12.25. Установлен новый подлокотник и новый монитор с обзором камеры заднего вида для парковки. Полностью проходило ТО, меняли масло в двигателе и АКПП, нет никаких подводных историй. Следующая замена ГРМ на 310 тысячах. Масла не берёт совсем. АКПП и двигатель работают идеально. Бралось как первое авто права купили, а ездить нет. Есть подкрасы потому как машине 17 лет, но честных не смотанных 252 тысячи. Стоит газ 4 пок, поставили ксенон. По днищу полностью обработана антикором гниль, еще на 8-10 лет точно к кузову лезть не надо, стоит металлическая защита двигателя, чтобы не повредить поддон. за год просто от старости заменил новый радиатор (были забиты соты) и заменил антифриз). Когда ставил зимнюю резину на подъемнике, попросил поднять авто выше и сделать диагностику ходовой. Так вот, все амортизаторы сухие, никаких стуков нет, думаю по тех состоянию такое авто не найти. Можно загнать на любом сто хоть официал. Салон все время был под чехлами, сиденья практически на 5+, салон не химчистил. Если дорого покупайте скомканные, мертвые обломки. аккумулятор 24 года новый звонить с 9:00 до 18:00 Могу дать гарантию от себя на все узлы, потому что делали для себя. Обмен на кроссовер с нашей доплатой до 10000$.
