- 450 тыс. км
- Снятин
- Дизель
- Ручная / Механика
Двигатель КПП ходовая салон в хорошем состоянии.
Двигатель КПП ходовая салон в хорошем состоянии.
Продам Форд Мондео, в дуже хорошому стані, по машині було зроблено: поміняні опорні підшибники, шарові, рульова рейка, рульові наконечники, 5000 назад замінені зчеплення, маховик, вижимний, також замінені задній сальник колінвала, сальники напіосей на коробці, також новий насос гура. Машина їде класно, Ходова тиха, нічого не стукає, не гримить, їде тихо, різво із мінусів не працює кондиціонер ( треба замінити підшипник на компресорі, не замінив, бо не дійшли руки) , по лакокраскі, треба відігнати на поліровку, бо пошкрабяна, але не більше, не бита, ціна питання до 5000, на це буде торг. Не гнила, дно ціле, поставлений захист двигуна, який закриває двигун, радіатор, коробку. Масло не бере, коробка і гарному стані, не б'є, не вибиває. Салон охайний, не прокурений, не курю. Переоформлюється. Машина класно затонована, віддав 7000, гарантія 10 років. Що ще цікавить, телефонуйте , розповім.
Продам собственное авто. Интересует только переоформление. Авто полностью обслужено. Вся ходовая сделана, стоит новый аккумулятор, заменены все ролики, масло менялось вовремя, пробег родной, салон в очень хорошем состоянии, масло не берет, вся электрика исправна, есть климат контроль который работает очень хорошо. Машина пригнана из Польши 2 года назад, я второй владелец. Есть документы и сервисная книжка. Готов на любые проверки (СТО). Зимняя резина новая. Город - 7,7 л. Дополнительные вопросы по телефону.
Авто без технических нареканий много что сделано на свой век в идеальном состоянии.
Продаю авто, потому что его не использую, стоит в гараже. Все вопросы Viber.
Все вопросы по номеру телефона63363381
Заводской пассажир. Двигатель после кап.ремонта. по ходовой тоже много поменяно. Все остальное по телефону.
Автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, 5 тыс. км назад проведен капитальный ремонт двигателя, произведена замена сцепления, сделан полный ремонт ходовой части. Из недостатков имеются только повреждения по кузову, которые имеются на фотографиях. Кондиционер заправлен и работает.
Надежный семейный автомобиль. Немецкая сборка. Пригнан в 2019 году для себя и полностью обслужен. Автоматическая КП и 2-литровый дизельный двигатель — отличное сочетание для комфортной и экономной езды на любые расстояния. Большой вместительный багажник. В разложенном состоянии задних сидений благодаря большой вместительности багажника позволяет обустроить полноценное двухспальное место для отдыха на природе. Николаевская регистрация, но авто во Львове. Все детально расскажу, звоните.
Красивый, семейный автомобиль. Обслуживался своевременно качественными запчастями. Кузов цел, двигатель в порядке. Гаражное хранение. Только переоформление.
Авто в хорошем техническом состоянии, не гнилая без ржавчины, стоит новый тнвд (оригинал) форсунки после стэнда, ходовую месяц назад перебирали , климат заправлен ( дует как в рефрежераторе ) документы в порядке , свежий евро техосмотр, я хозяин по документам. +********** Владимир!
Не насилованный! Готов к проверкам! Учитывается в Немецком клубе STREETKA COMMUNITY Резина летняя 195/45 R16 FULDA, резина зимняя 195/55 R15 TOYO, проекция на стекло, лобовое стекло в атермальной пленке, led-оптика, Bluetooth магнитола. Обработана антикором. Вся в родной краске. Есть некоторые моменты по кузову, но решаются. С немаленьким багажником!!! Нельзя сравнивать с обычным авто! Вы приобретете не машину, а эмоции! А теперь по сути: Все запчастини — это фокус и фиеста! Поэтому и стоимость обслуживания приятно удивит! Разработка прототипа Streetka была начата в феврале 2000 года специалистами дизайнерской компании «Pininfarina» по заказу корпорации Ford. Эта модель была изначально ориентирована на европейский рынок. Модель разрабатывалась с нуля, большинство кузовных компонентов были уникальными. Прототип был представлен публике на Туринском мото-шоу в 2000 году. После Туринского мото-шоу компания Ford приняла решение о мелкосерийном выпуске этой модели. Серийную модель представили на Парижском мотор-шоу в 2002 году. Машины собирались на заводе Pininfarina мелкими партиями. Все машины ручной сборки, в технологическом процессе только шибки вклеивал автомат. Собиралось 5 машин в день с 2003—2005 годов. Например кузовов для Ferrari на этом заводе в период выпускалось 15 в день.
Живое авто, технически обслужено, на данный момент можно заменить масло, все остальное исправно, жидкости новые, ГРМ свежий (весь комплект с помпой, роликами и т.д. Два комплектных колеса (Лето — легкосплавные, зима — штампованные; резина наезд от силы по 8-10 тыс. фактически новая), АКБ новый, зимой в пиковые морозы заводилась без проблем. Кузов имеет нюансы, но без гнили, в общем эстетичное авто. Экономичное и достаточно динамичное. Кондиционер работает. в магнитоле вместо кассет впаян модуль блютуз для музыки с телефона, управление музыкой с руля обслуживал на официальном сто. Последние замены: Ремень менял еще предыдущий владелец - 146 ГРМ, помпа - 167 Приводной ремень - 167 Термостат - 167 Антифриз - 167 замена шкива генератора - 167 тяга рулевая левая - 167 сальник обратки - 167 подушка кпп - 167 акб - 169 Масло, фильтр, воздушный фильтр в двигателе последний - 174 Тормозная жидкость 174 фильтр топливный 174 Фильтр салона - 174 Тяги стабилизатора - 174 трос ручника - 174 колодки тормозные задние с заменой цилиндров и рем комплектов - 174 Подшипники ступицы задние - 174 Владелец. Продажа с полным переоформлением. Торг у машины, когда посмотрите и убедитесь, что это ваше авто)
Рейнджер на v6 4.0 soch двигателе который был от капитален (перебраны головки, поршневая группа заменена, новый комплект ГРМ) сделана ходовая (заменены сайлентблоки и прокатанные задние рессоры). В заднем мосту заменена LSD блокировки. АКПП восстановлена (на гарантии) установлен новый радиатор акпп. Покрашен в раптор. Рама не гнила в отличном состоянии. Стоит газ. Из минусов - есть сколы и царапины, годы эксплуатации берут свое.
Продажа в связи с отсутствием времени на обслуживание авто. Есть технические моменты, которые требуют финансовых и временных вложений. Состояние кузова, косметические недостатки и нюансы зафиксированы на фото — скрывать нечего. Готова к диалогу и торгу с реальным покупателем у авто. Само авто находится в пригороде Киева.
