- 120 тыс. км
- Бердичев
- Дизель, 2 л.
- Автомат
(Форд Транзит Кастом) - передньопривідний фургон класу "M". Дебют рестайлінгової версії моделі, фірмовий стиль передньої частини. У салоні перше, що кинеться в очі буде повністю нова передня панель, по центру якої може красуватися 8-дюймовий сенсорний дисплей. Не дивлячись на своє спартанське призначення, фургон здатний серйозно подбати про безпеку своїх пасажирів (круїз-контроль, подушки безпеки, система стабілізації, система запобігання перекиданню, система екстреного гальмування, помічник при старті в гору). Управління дуже м'яке, зручні сидіння: можна витримати багатогодинні поїздки. Вибором автомобіля будете дуже задоволені – безпечний, невибагливий, водіння комфортне.маневреність, доступність, легко в управлінні, надійність. Будете зненацька здивовані від такого віда автомобіля. Відмінна керованість, комфорт і жвавість, а разом з високою посадкою - хороша машина. Форд Кастом - дуже хороша вантажна машина, салон зручний і добре утеплений, навіть у зиму машина дуже добре поводиться на дорозі. відмінні гальма, автомобіль працьовитий і ніколи не вередує! Багато ніш для зберігання, велика вантажопідйомність, сильна потужність, помірний витрата палива, невеликий рівень шуму! Простіру досить, це дуже задовольняє. Двигун потужний, гарний розгін. Автомобіль пропонується завдовжки (L2) – конфігурації 5340 мм. При цьому фургон може бути виключно вантажним з вантажопідйомністю від 600 до 1400 кг, так і пасажирським з двома або трьома рядами сидінь. Серцем Ford Transit Custom є 2-літровий дизельний двигун EcoBlue, який розвиває 170 к.с. Працює такий агрегат у парі з 6-ступінчастою «автоматом» У L2 (подовженій) версії витрата палива трохи вища: 11,0 л/100 км у місті, 8,5 л/100 км у змішаному циклі та 7,0 л/100 км н
