II поколение
650 $ • 27 384 грн
- 85 тыс. км
- Сколе
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
WF0FXXGBBFJK59072
Автомобиль в хорошем состоянии. Вложений не требует. Детали по телефону.
Продам Ford Sierra 1991 года, 1.8 дизель с турбиной — мотор хороший работает стабильно, Авто в хорошем техническом состоянии, ежедневно на ходу, экономичное и надежное.
потребує зварних робіт
Продам Ford Sierra 2.0 инжектор. Двигатель, коробка, ходовая все в норме. На бодром ходу, задний привод, валит как надо! Музыка играет, печка дует, документы в порядке. Есть нюансы по кузову.
На ходу,газ бензин,не гнила,поварена,кузов міцний. Торг.
2.0 газ/бензин, газ оформлен!!! Переоформление, электро зеркала, стеклоподъемники, подогрев лобового все работает, люк не течет.звоните все расскажу, интересует также обмен на мерса.
Срочно продам! собственное авто, в хорошем состоянии и на ходу. Дополнительная информация по телефону.
Продам форд сиерра 2.0 ohc инжектор в хорошем состоянии, мотор работает хорошо, не гнилая, по машине критичного ничего не надо делать, салон хороший на титанах, все остальные вопросы по телефону.
Продается форд 1990 год мотор 2.0 бензин масло не ест, детали по телефону.
Авто стоит больше года, пробит радиатор, разбита кулиса,есть нюансы по кузову,стоит газ 2 поколения но не вписан в техпаспорт.мотор 2.0 донс карбюратор.на запчасти
газ 4 поколения без коррозии хорошая зимняя резина на ходу сел уехал
В сварке не нуждается,мотор масло не берет,есть мелкие нюансы!! звоните спрашивайте
Авто в рабочем состоянии. Двигатель и коробка работают исправно. новые стойки с дружинами. хорошее прицепное. ручник работает. печка греет хорошо. заменены радиаторы.
едет хорошо
Машина Ford Sierra 2.0 донс у мене з лютого 2022 року. Загалом надійна, неодноразово їздила на великі відстані (1200 км+), у дорозі не підводила. У будь-яку погоду заводиться з півоберта, з документами порядок, є нюанси по кузову. Ford Sierra 1991 (Mk3) VIN: WF0FXXGBBFME90796 (абсолютно читається на машині) Мотор: DOHC 2.0i (інжектор, 2 розподільні вали) Блок керування: EEC IV. У режимі діагностики немає жодної помилки. МТ-75 5-ст, не вибиває. Паливо: Бенз/Газ 2 (вписаний у ТП). Зараз знятий редуктор, порвалася мембрана, мб пізніше заміню та поставлю. Витрата (Бенз): - Траса: 6.9-7л/100км - Місто: близько 10л/100км Витрата (Газ): хз, на заміряв. Думаю +1,5-2 літри можна додати. Диски: R14 титани Ford віддам із машиною на літній + 4 зими на штампах + 1 запаска Ford. Літо вже поношене, зима 2022 року у хорошому стані. Салон: 2.5/5. Майже все працює, але виглядає як той, хто вже бачив життя за 33 роки. Робочі опції: Гідропідсилювач керма, механічний люк (без течі), дискові гальма перед та зад, магнітола піонер та динаміки перед/зад, робочий ручник. Неробочі: підігрів заднього скла, ланцюги нагрівання зношені та задні туманки не підключені до кнопки на приладці. Двигуном змінювалося: РХХ, ДПДЗ, нова лямбда Bosch. У 2024 році було невелике ТО: промиті форсунки, замінені кільця ущільнювачів на оригінальні. Замінено масло в двигуні, коробці, та фільтри (масляний, повітряний, бензиновий). Новий полікліновий ремінь, щітки генератора, печі радіатор. По ЛКП/кузову все видно на фото: є сколи, рижі. На передньому та задньому бамперах тріщини, є підкраси. Дно без дірок, пороги і піддомкратники цілі, деяких місцях потребує зварювання. Машина багато проїхала і залишається на ходу, нічого з цього критично на швидкість не впливає. Аргументований торг. Переоформлення, я власник. Можна через Дію.
