- 293 тыс. км
- Самар
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Я являюсь владельцем авто, владею им 9 месяцев Много сделал в него 10 тысяч км назад поменял сцепление, помпу, ремень грм и ролик грм, ремень генератора, гидрокомпенсаторы и рокеры GM, клапанную крышку Также поменял всю выхлопную систему, поставил хорошие лед лампы, 3д коврики 15 тысяч км назад заменил всю ходовую стоят стойки kayaba premium в круг масляные, новые пружины в круг, ступичные подшипники также в круг, шаровые, рулевые, опорные подшипники, кулиса коробки передач Стоит новая летняя японская резина Toya на титанах обошлась мне в 29 тысяч гривен, также есть новая зимняя резина на штампах р14 Три недели назад сварили днище, есть фото до и после, если что, могу скинуть в личные, швы замазали дорогим клеевым герметиком для швов, а также обработали пуш салом. Из последнего поставил новые колодки в круг. Из нюансов есть не очень хорошие под брюха, очень в глаза они не бросаются, также двигатель трошки дымит на холодную, а когда доходит до рабочей температуры дым проходит, для этого пробега это норма А так в целом авто довозит без усилий, я на нем много ездил в Одессу, а также в Николаев из Днепра, в ходу без нареканий Стоят передние подъемники и гидроусилитель руля Потребляет 12 литров газа на 100 Новый аккумулятор Bosch
