Автомобиль в хорошем состоянии. Кого интересует звоните, расскажу больше об авто. Срочно.
ФОРД ФОКУС ТІТАНІУМ У ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ БЕЗ ПЕРЕБІЛЬШЕНЯ НЕ ФАРБОВАНИЙ ЖОДНИЙ ЕЛЕМЕНТ ГАРАНТУЮ Стан збережений. Оглянути можна в будь який час. Всі деталі по телефону.
Продам Ford Focus II, технически полностью обслуженный автомобиль, поменяемая передняя ходовая часть (стойки, опорные подшипники, стойки стабилизатора все салинблоки, рулевые тяги наконечники, слойные опоры), форсунки были на стенде отреставрированы все ок гарантия 100 тысяч км, Заменен комплект прививки Luk с выжимным Cortego все по оригиналу. Грм с помпой на 220 тысяч Ina.+ новый термостат и датчик N75 управления турбиной Pierburg, новые свечи накала, колодки 70% диски без замечаний, кондиционер работает, мотор не дымит масла не берет, замена каждые 10 тысяч, сервисная книжка присутствует, кузов супер. Продаю в связи с тем, что нахожусь за границей. По машине реально не надо ничего делать, в свои годы состояние суперсел поехало торг у машины реальному покупателю. Детали по тел
2.0 Бензин/газ
Автомобиль пригнан с минимальным повреждением.Авто полностью обслужен.Заменено сцепление.
Продам собственное авто! Машина пригнана из Швейцарии, в вложениях не нуждается, есть два комплекта шин с дисками! Детальнее по телефону: Авто стоит вашего внимания!
Машина в очень хорошем состоянии, изменены фильтр и масло, первый владелец в Украине, присутствует торг, проверка на любом сервисе. Все документы присутствуют. Все остальное по телефону.
авто в класному стані, володію з початку лютого 2021 року, проїхав 80+ тисяч кілометрів, за цей час і кілометри зробив багато чого, з основного на пробізі орієнтовно 225 тисяч через дурний збіг обставин (попав кусок свічки в циліндр), перебрав повністю двигун (голову, замінив поршня і проточив блок, у ютубі є відео як все робилося на каналі у майстра який той двигун перебирав), тоді ж і замінив щеплення і вижимний (стояло ще рідне, поставив тої ж фірми що оригінальне стояло sachs), поміняв всі сальники в коробці і замінив масло, по ходовій перебрав усі сайлентблоки - ставив лімфордер(на пробізі орієнтовно 203), минулого року поставив позаду нові пружини, по передку міняв два сайлентблоки і амортизатори, повністю обслужив газ, тисячі дві тому регулював клапани і тоді ж поставив два нових радіатори і антифриз. По кузову дуже класний стан без іржі та корозії, класна комплектація (абсолютно кожна кнопка працює), салон дуже збережений, три ключа. По нюансах: інколи гуде гідро підсилювач і трохи туго крутиться на гарячу, а інколи працює без зауважень, не вписаний газ (можу тим допомогти, мені просто завжди руки не доходили)) і замінити масло, фільтра, при бажанні ГРМ (хоча на тому ще можна їздити). Торг.
