- 110 тыс. км
- Ровно
- Бензин, 2.69 л.
- Автомат
Продам Ford F-150 2.7 EcoBoost газ/бензин 325 л/с Надежный и комфортный пикап на каждый день. Мотор 2.7 EcoBoost - бодрый. Установлено ГБО: работает и на газу, и на бензине без проблем. Расход газа в месте ~ 20 л (по цене, как 10 л дизеля на 100 км) Полноценная кабина. Рама не гнила, целая, без критических моментов. Корпус кузова весь алюминиевый. Двигатель в норме, масло не ест, запотеваний нет, турбины в норме, коробка переключает плавно, ходовая без посторонних стуков. Кондиционер, круиз, мультимедиа блютуз, электропакет, большой и комфортный салон. По электрике работает все Авто едет очень приятно: по трассе спокойно держит скорость, при обгоне запас тяги хороший Газ вписан в техпаспорт. Мы владельцы с декабря 2025, (в марте оформили на жену). + Это легковой пикап, поэтому для него не нужно ежегодное обязательное ТО Машина исправна, новый владелец будет доволен. Причина продажи — необходимость финансирования определенного проекта, (поэтому обмен не интересует) *VIN-код открыт, а вся история из США абсолютно прозрачна и доступна в открытых доступах. Базы могут фиксировать повреждения, но по факту это был лишь локальный удар сзади в заднюю часть (исключительно навесная кузовщина, ничего критичного). Никаких проблем с геометрией или безопасностью нет, все восстановлено. Автомобиль полностью проверенный, обслуженный и безопасный Готовы к любым проверкам на выбранном вами СТО. Звоните, приезжайте на просмотр, реальному покупателю — аргументированный торг у капота
На автомобиль установлена ??новая АКБ, резина, итальянское газовое оборудование 4 поколения. Заменены передние и задние тормозные колотки и передние тормозные диски. Стоит противоугонная система. Заменен новый оригинальный правый рычаг в сборе.
У 2016 році американці провели апгрейд свого дітища, відокремивши йому новий двигун та 10-ступінчасту автоматичну трансмісію. Решітка радіатора тепер забезпечується просунутою системою аеродинамічних жалюзі, що закриваються на високій швидкості, що дозволяє знизити опір зустрічним потокам повітря і за рахунок цього знизити витрату палива. У задній частині кузова з'явився технологічний борт, що полегшує навантаження вантажів, тягово-зчіпний пристрій нового покоління, а також інтегровані в конструкцію кузова навантажувальні трапи. дзвоніть на VIBER
