II поколение• 1.0 EcoBoost MT (125 к.с.) S&S • Base
8 200 $ • 367 688 грн
167 тыс. км
Конотоп ( от )
Бензин, 1 л.
Ручная / Механика
WF0JXXWPBJDD79935 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Автомобиль в отличном рабочем состоянии. Мобильный, динамичный и очень экономный. Трасса, при скорости 90 – 110 – 4,5/100. Салон просторный, вид нового. Второй владелец. Заменены все расходники, как только все сайленблоки. Резина почти новая. Все работает отлично.
1791506564.846
Sun Sep 13 2026 13:18:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
II поколение• 1.6 Duratorq TDCi MT (95 к.с.) S&S • Base
7 800 $ • 349 362 грн
340 тыс. км
Киев ( от )
Дизель, 1.6 л.
Ручная / Механика
BK 5083 HT Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WF0JXXWPBJDJ82860 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Текст объявления: Продам собственное семейное авто. Я первый владелец в Украине. Машина честная, с родным пробегом. Главная ценность этого авто — безупречное техническое состояние. Машину делал для себя (я инженер, поэтому слежу придирчиво), денег не жалел.
Установлен абсолютно новый комплект сцепления фирмы LuK (премиум-качество):
Новый демпферный маховик (самая дорогая деталь, о которой можно забыть на годы).
Новая корзина, диск и выжимной подшипник (педаль мягкая и плавная).
Заменен задний сальник коленвала и сальник правой полуоси (нигде ни капли масла).
Новые тросы ручного тормоза — ручник работает идеально.
Другие технические плюсы:
Двигатель: Сухой, масла не бере, работает ровно. Экология на месте.
Ходовая (сделана на 330 тыс. км): Заменена вся задняя подвеска (все рычаги, стабилизаторы), передние стойки, пружины, наконечники, шаровые. Едет собранно и комфортно.
Тормоза: Новые диски и колодки, перебранные суппорты.
Обслуживание: ГРМ, помпа, ролики и ремни заменены на 330 тыс. км. Масло только Liqui Moly (замена каждые 10 тыс.).
КПП: Масло заменено на Liqui Moly.
Комплектация и комфорт: Кондиционер заправлен, дорогая тонировка, атермальная пленка на лобовом, EVA-коврики, кожаное руль, Bluetooth. Новый АКБ, новый термостат.
Нюансы (на это уже учтено в цене): Автомобиль не из салона, поэтому есть косметические моменты, которые на скорость не влияют:
Кузов: есть царапина по левому борту (повреждали на парковке) и незначительные следы эксплуатации на задних арках.
Стекло: трещина на лобовом стекле (обзору не мешает).
Итог: Технически — это машина «сел и поехал» хоть в кругосветное путешествие. Все дорогие узлы (сцепление, демпфер, ГРМ, ходовая) уже заменены. Вам останется только заправлять. Два комплекта резины (зима/лето), два ключа. Готов к любым проверкам на СТО — за машину не стыдно.
Звоните, расскажу все как есть!
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
