- 400 тыс. км
- Яворов
- Дизель, 1.87 л.
- Не указано
Фіат Скудо на ходу 1,9 простий дизель я власник авто зроблене повний пасажир даю ще літню ризику 2000 рік
Фіат Скудо на ходу 1,9 простий дизель я власник авто зроблене повний пасажир даю ще літню ризику 2000 рік
В одних руках більше 12- років Приганяли з Європи Переобладнували в Західній Україні З вантажного в вантажно- пасажирський 5 місць по документам Двигун 1.9 турбо дизель Розхід по трасі реальний близько 5л/100 км По місту 5.5/6 л- 100 км Є круїз контроль Авто на ходу. Заміна мастила кожні 7 тис/км. Двигун мастила небере взагалі. ГРМ замінили 2 тис км тому. Повністью нове щеплення. ( + тросик теж новий ) Замінене мастило та фільтри. Новий бензонасос Нові свічки накалу Полікліновий ремінь Ремінь ГУР, ролик та натягувач Пробіг двигуна рідний За весь час експлуатації робилася капітально ГБЦ повністью, десь 2 роки назад. В двигун не лазили! Паливна теж робилась І все, що з нею пов'язано Форсунки теж робились Недавно були замінені гальмівні колодки, шланги та рідина. Також був замінений підрамник. З усіма різинками. Робився Розвал- Сходження Є задній ряд з 3 - ьох сидінь! ( На фото знятий просто ) Із реальних ньюансів: Гума під заміну Бажано замінити задні аморти з пружинами Тріщина на лобовому склі Стукає Правий ричаг передній з шаровою (або заміна в зборі, або перепресувати ) Бажано міняти всі замки/личинки дверей Бо вони в корозії. Потрібно робити верхню завісу закриття бокових дверей, тому що двері нормально не фіксуються коли їх зачиняєш, є люфт і тому не щільно прилягають. Бажана заміна глушника та частини вихлопної труби. Ну і ньюанси по корозії/ржавчині кузова. Всі на фото показав. Днище ціле! Все розкажу, покажу Як є, приховувати немає чого Авто до продажу не готувалось Просто стоїть в гаражі Автомобіль безвідмовний Абсолютно в робочому стані Без торгу
Газ – бензин Девять мест, есть все ряды сидений Пороги поваренные, украшенные Пару тысяч назад была замена колец и поршней, со всеми жидкостями. Люк.
Гарантийное хранение, использовалась в собственных целях.
Хозяйственная. По кузову проблемы, но на движение не влияет. Едет хорошо. Масла не берет. Набор зимней резины. Все заменено.
Оригинальный пассажир, 9 мест. Удлиненная версия LONG. Надёжный и выносливый 2-ух литровый турбодизель на 6-ти ступенчатой механике. Полностью обслужен. Перебрана ходовая часть и тормозная система. Вместительный, выносливый и очень практичный автомобиль. Колёса R16. Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме. АВТОПАРК гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность. ВОЗМОЖЕН КРЕДИТ. Наличными деньгами без залога автомобиля. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДОХОДОВ ОБЯЗАТЕЛЬНО. ЛИЗИНГ. Первоначальный взнос от 25%, срок лизинга до 5 лет. Подтверждение доходов не требуется, упрощённая система принятия решения. Финансирование военнослужащих возможно при условии от 30% первого взноса до 3-х лет. Проводим страхование авто: ОСАГО и КАСКО.
Хорошее состояние. Двигатель отремонтирован. Без ржавчины. Первый владелец. Турбодизель.
Продаю свой Fiat Scudo 2001 года. Двигатель дизель 1.9, механика, передний привод. Машина на ходу, ежедневно используется. Заводится с полуоборота, двигатель работает ровно, масла не берет. Коробка без шумов, сцепление хорошее. Возможен обмен на т4 с доплатой. Доверенность просрочена.
Власне авто. Замінене зчеплення, радіатор, нові передні ричаги. по двигуну жодних запитань, турбіна працює, масла не бере.
Находу поварений не димить масло не бере більше інформації за номером **********
Продаю машину . Всі деталі по тел
Автомобиль на ходу есть нюансы по лакокрасочному покрытию. Остальные вопросы по телефону.
Продам автомобиль возможен обмен с моей доплатой
2000р.1.9дизель вантажний заді є сидухи двигун після капіталки Надійне авто вкладень не потребує сів і поїхав
продам авто після дтп всі питаня за номером телефону+**********
Автомобіль на ходу сів і поїхав
Фиат скудо 1999 г.в. 1.9д двигатель dw8. Пробег 320000. Грузопассажирский 6 мест (в наличии и по техпаспорту). В нормальном рабочем состоянии. 5000 назад заменены ремень ГРМ, подшипники и помпа, подшипник передней ступицы. Рулевые наконечники и опоры давно переделаны на разборные, что значительно удешевляет ремонт (расходник 50-100грн и все). Расход 7-7.5л. Масла не берет. Надежный автомобиль для семьи и бизнеса. Звоните.
