- 417 тыс. км
- Полтава
- Дизель
- Ручная / Механика
Все вопросы по телефону. На сообщения не отвечаю
Все вопросы по телефону. На сообщения не отвечаю
Дизельный, 1.9л 2001 года В середине был сделан салон 2 жесткие рейки, как верхний багажник Гнилые пороги, рыжики по задним дверям. При запуске мигает свеча. Меняли все, одна труднодоступна, поэтому ее не изменили, она светится. Замок правой дверцы, может закрыть всю машину (нужно на него взглянуть) Правая фара ближнего света требует электрика (окислились контакты) Был битый спереди. Можно посмотреть в Киеве
Авто на ходу сел и поехал, для работы и поездок по городу, можно припарковать в любую щель. Свет ксенон линзы, противотуманки тоже ксенон очень хорошо светят. Электро стеклоподъемники. Двигатель и ходовая в хорошем состоянии, кузов нормальный как для своих лет. Кузов безномерный, номер кузова был изношен при сварочных работах, это вписано в техпаспорт. Центральный замок, сигнализация.
минивэн/бус/универсал Фиат Скудо (Ситроен Джампи, Пежо Експерт — это его близнецы, так как все абсолютно подходит..) Внимание: длинная база(Maxi), длина до передних пассажирских сидений 2,55м, а общая внутренняя, для долгомеров- 3,3метра! Другие размеры тоже есть на фото: ОЧЕНЬ вместительный кузов! Мест 8+1 вписано в техпаспорт, 6 мест снято (сиденья есть в гараже, в хорошем состоянии, смотрите фото), ставили съемную пирамидку для доставок скла.. Двигатель 2.0 HDI (лучший, беспроблемный), с топливной Bosch (тоже лучшая), пробег родной 553тыс (ВСЯ история, начиная с Германии есть..) Двигатель в хорошем состоянии, масла не берет, заводился в морозы хорошо (перед зимой все жидкости, масла и фильтры заменены) Турбина тоже хорошо работает, прием будь здоров.. Ходовка сделана, в порядке, заменены тормозные диски, колодки и сайлентблоки, новый аккум, хорошая зимняя резина на родных, 15-х дисках. По кузову есть небольшие вопросы, машина же не новая, пороги нужно варить (или менять), но днище НЕ ржавое, кроме подрамника. Дыр нет, двери тоже норм. Машина в хорошем, рабочем состоянии, — вся электрика тоже работает, на фарах стоит лед оптика. Торг — на кофе.. Внимание: сейчас такая цена, пока не поменяли пороги..Потом, - сами понимаете..( + 400-500дол. будет дороже..) Больше информации — по телефону/на вайбер. Документы в порядке, переоформление.
Фиат в очень хорошем состоянии не битый, поварены пороги, мотор в хорошем состоянии, масло от замены до замены ни грамма не бере, не дымит, все сухое, ГРМ, форсунки, свечи, подушки, замок зажигания, новый радиатор, стартер, топливный насос заменены, новое сцепление, сделана головка, заменены кольца и шатунные вкладыши! Два комплекта резины. Тонировка стекол. Давно у одного владельца, ездила девушка.
Специализированный грузовой фургон с повышенным грузовым отсеком. По машине сделано: - заменена резина - замененный гидравлический усилитель руля - замененный датчик ДМРВ - заменены рессоры - замененный правый ШРУС - замененный комплект сцепления - заменены стойки и опоры - замененный кулер охлаждения масла - заменены главный и колесные тормозные цилиндры и колодки - замененный радиатор печки салона - заменены форсунки и свечи подогрева - замененный аккумулятор -заменены ремни ГРМ, генератора и ГПР, натяжные ролики и помпа -заменено масло и фильтры
Примитивный двигатель с ГБО 2 поколения. Нормальный багажник, если сложить задний ряд. Европейская зимняя резина, которая почти не ездила. Замененный двигатель (на двигателе было 122 тыс.). Новое сцепление, новая форсунка, рычаги, идеально сделанная задняя балка, амортизаторы в круг (все делали в 2021, в 2022 сменил авто, после практически не ездила). Пороги и низ тоже переваривались в 2021, только вот снова обрабатывались. Красилась, есть трещинки шпаклевки, на лобовом. Конечно требует немного внимания, мало ездила, ГБО и форсунка требуют регулировки. Территориально смт. Оратів, у родителей стоит, я в Киеве. На мне, продажа с полным переоформлением. 60000 грн. Звоните, что вспомню — расскажу. Торг присутствует.
Микола Розповім детальніше по телефону Можливий обмін за ціною 3000$
Авто продается конечному покупателю для себя/семьи/работы. Перекупщики, автосалоны, посредники — не звоните, не тратьте время. Автомобиль семейный, экономичный, простой в ремонте и очень вместительный. Использовалось ежедневно — едет уверенно. ? Багажник — главная фишка авто: 510 литров в стандартном положении до ~1480 литров при сложенных сиденьях — полностью ровный пол ? можно перевозить большие вещи, коробки, технику, велосипеды ? идеально для доставки по городу и для поездок по Украине Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо перевести. ? Расход топлива: город — 8–9 л / 100 км трасса — 5–7 л / 100 км (зависит от стиля езды, у меня легко выходило 6 на трассе) Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо перевести. ?? Техническое состояние: Двигатель 1.4 — заводится в любую погоду, работает ровно Печка греет отлично Ходовая мягкая и комфортная Охлаждающая система в порядке, уровень жидкости не падает Масло и фильтр менялись вовремя.
только Обменяю авто в нормальном состоянии на бус или микроавтобус.
Отличная альтернатива ланосу - Fiat Albea от владельца! Авто в хорошем состоянии и на полном ходу. Оригинальный пробег 170900 км, второй владелец, с 2013 года в одной семье. Больше года стоит на месте. Чистый и не затертый салон, огромный багажник (515 л), высокий клиренс (18 см), экономный, надежный и распространенный двигатель, проблем с запчастями нет. В наличии два ключа, карта для прошивки иммобилайзера, родная макулатура, неплохая летняя резина Hankook, авто на хорошей зимней резине на литых дисках R14, 3D коврики EVA. Работающий кондиционер, бортовой компьютер, две подушки безопасности, центральный замок, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, задняя противотуманная фара, неплохая музыка, кузов оцинкованный, регулировка руля по высоте, полноразмерная запаска. Расход топлива вас порадует, легко устанавливается газ при необходимости. Примерно на 160 тыс была замена сцепления и установлена новая выхлопная система, на 168 тыс была замена масла и фильтров. Есть много чеков с предыдущих работ. Несмотря на то, что это авто эконом-класса, едет достаточно мягко и комфортно. Весит авто немного, поэтому мощности двигателя хватает как по городу, так и по трассе. Клиренс позволяет заехать на любой бордюр, а огромный багажник перевезет все что угодно. Минусы: 1. Авто было бито предыдущим владельцем в заднюю стойку, но сделан ремонт хорошо, так как только сейчас появились рыжики на пороге (см. фото). 2. Горит чек подушки пассажира — их болячка, решается стиранием ошибки через компьютер. 3. При включении поворотника может на секунду пропасть ближний свет. Также их болячка, решается заменой подрулевых переключателей (вариантов на разборках много). 4. Нужно посмотреть левый порог (описал выше, см. фото). 5. Конечно, есть следы использования на кузове, но без гнили и нет ничего критичного ВООБЩЕ. Любые проверки приветствуются. Желательно продажа с переоформлением. Посмотреть можно на Лукьяновке. По цене считаю, что адекватная. Дешевле уже будет ланос. Но предметный торг приветствуется.
Возможен обмен на Т4 или VITO с моей доплатой
Авто в хорошем состоянии, отсутствует боковая дверь, машина по документам пассажир и груз, использовалась для семьи.
Повареный. Коробка передач идеальная. Комплектация Max(3,00 длина, 1,9 высота). Требует ремонта топливной аппаратуры. В рабочем состоянии. Установлены пневматические подушки. Электрика работает. ********** Мужчина, который спрашивал насчет поручения — перезвоните, оно есть. Потерялся Ваш номер
газ/бензин. Требует ремонта. детали по номеру
Машина на ходу,все основне справне, ніколи не була перенавантажена, для таких років стан супер
Документы в порядке
