- 250 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Не спешу продавать, тысячами и полутысячами не торгуюсь, технические подробности изложил. Пробег реальный, сервисная книга 1990 г. до сих пор где-то в гараже лежит. Состояние мотора - хоть сейчас на Луну и назад. Заводская масляная форсунка на дно поршня. Оба бампера новые, установлены недавно. Есть определенное количество запчастей - в счет торга или отдельно. Рейка. Печка. Пластик салона. Двери. С/подъемники и т.д. Всё работает, каждая кнопка и лампочка. Фаркоп, стекла без тонировки. Новый аккум. Нижняя часть передней панели салона слева от водителя установлена. Генератор и стартер оба после ГЕНСТАРа - полная реставрация. Радиатор печки новый. Проводка от салона на крышку багажника перепаяна новыми проводами после перелома на изгибе. Задние фонари новые. Два новых передних сиденья отдам с машиной. Нет времени заниматься установкой. Все 4 новых пыльника гранат, новая олива в КПП, новые все три троса ручного тормоза, новые задние колодки и задние тормозные цилиндры. Передние тормозные диски (почти новые, выработка очень малая) и суппорты увеличенные. Суппорты после реставрации, пробег 8 тыс. км. В двигатель заглядывали, было что перегрели, голова сделана, поршни и кольца родные и в таких допусках еще 500к проедут. Оригинальный родной пробег. Кузов покрашен весь, толстый слой лака. История с царапинами и легкими вмятинами (не ДТП). На крыше ничего не лежало и дерево на крышу не падало. Задние пружины немного жестче родных, на дороге стоит уверенно и с полным салоном не проваливается в упоры на амортах. Вкруг все 4 Kayaba, устанавливались новые 20 тыс. км. назад. Продажи с переоформлением.