Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Мотик з Японії , я перший власник , оформлений на мене вже . Стан дійсно близький до ідеалу . Дуже легкий маневрений та в одночас дуже потужний , співвідношення ваги та потужності вражає . Портібно розуміти для яких цілей створений цей мот , тому все ж я прихильник нейкедів ..
Установлены CarPlay/AndroidAuto, две камеры с регистратором, датчики давления. Также, отдам некоторые дукатисские инструменты, как натяжитель цепи, переходник для откручивания колес, OBD шнур. Все ТО проводятся вовремя.
Полностью обслужен и продиагностирован на DesmoSolution. Перебрана вилка и амортизатор, заменена цепь, ремни грм, термостат, все жидкости и фильтры. Обслужены подшипники колес. Полностью сильный мотор. 162кс.
Возможен обмен на Diavel 1260, XDiavel или Diavel v4 с моей доплатой. 1) Десмосервис и ремни ГРМ заменены на 24500км. (1800$) 2) Новый АКБ (120$) 3) Передние и задние тормозные колодки заменены в этом сезоне (150$) 4) Обслужена вилка, масло, сальники пыльники (150$) 5) Замена звезд на тюнинговые с возможностью быстрой замены только зубов (150$) 6) Цепь DID 525 ZVMX-2 118 звеньев (200$) Масло заменяется в конце каждого сезона. Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Стоимость проведенного сервиса: 3870$ Отсюда должно быть понимание о невозможности принять щедрые предложения. типа "за 7 для себя", "за 9 завтра". Всем приятных покупок.
Характеристики: • Двигатель: 1198 см³, Testastretta 11°, L-Twin, жидкостное охлаждение • Мощность: 162 л.с. 9250 об/мин • Крутящий момент: 130 Нм 8000 об/мин • КПП: 6-ступенчатая • Причина: Цепь • Топливный бак: 17 литров • Вес (сухой): ~210 кг • Электроника: ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ride-by-Wire, режимы езды (Sport / Touring / Urban) Описание: Ducati Diavel — это сочетание эстетики мускулистого круизера с динамикой настоящего спортбайка. Мощный V-образный двигатель, агрессивный дизайн, широкая задняя резина и современная электроника создают уникальный стиль и характер. Мотоцикл прекрасно ведет себя как в городе, так и на трассе, дарит уверенное ускорение и точное управление. Один из самых харизматичных байков своего класса.
Сделано полное ТО. Мотоцикл в идеальном состоянии, стоит. выхлоп, по мотоциклу очень много доработки по внешнему виду 162 л.с. Три режима мощности, что позволяет использовать и для новичков.
