Хороший стрит мот, менялись ГРМ вилка масла фильтра, полностью готов к сезону, зеркала есть, но не пользуюсь, рамка под номера тоже есть, Нужно покрасить бак и будет идеал.
Продам Монстра, в версии S, не путать с базовой моделью, 19 модельного года (фактически конец 18-го) в отличном состоянии, один из лидеров в своем классе, это второе поколение данной модели с несколько улучшенными моментами, на удивление чудесный звук двигателя даже на стоковом выхлопе, светодиодная головная оптика, трекшн контроль, анти вилли, несколько режимов езды, квик шифтер вверх, и вниз.
Всем доброе здоровье! Продаю свой Ducati Monster S2R 1000 2008 г. Пробег 27370 км. Покупал в 2009 году новый у официального дилера Ducati. Мотоцикл выезжал только под настроение в солнечную погоду, дождь видел пару раз), каждый год перед сезоном производилось ТО. Установлено огромное количество тюнинга из каталогов.
Мот в гарному стані, на початку сезону було замінено ремінь ГРМ, відрегульовано клапана, заміна сальників шківів ГРМ, підшипники на голови, свічки запалювання, тормозна рідина та мастило. Також встановив нове кермо. В кінці літа замінив гуму. Мот дуже крутий, їде бадьоро, звучить ще краще (погляди збирає). Продаю, так як хочу спробувати спорт. З документами все в порядку, лише переоформлення. Продаж не терміновий, торг присутній. За більш детальною інформацією телефонуйте.
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
