- Тип двигуна V2 - Об’єм 890 см3 - Потужність 15,6 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 92,1 Нм при 8250 об/хв - Вага 199 кг - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Висота по сидінню регульована 830 мм - 850 мм (850 мм - 870 мм з аксесуаром для високого сидіння 810 мм - 830 мм з аксесуаром для низького сидіння)
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
В продаже стильный и надежный Ducati Scrambler ICON 2016 года, привезен из Японии. Мотоцикл в отличном состоянии как технически, так и визуально. Пробег составляет 28 100 км. Двигатель работает четко, коробка переключается плавно, все обслуживалось вовремя. Этот байк прекрасно подойдет как для городских поездок, так и для выездов за город — легкий, маневренный и очень приятный в управлении. Scrambler ICON имеет оригинальный внешний вид, характерный для Ducati — узнаваемый и привлекательный. Мотоцикл действительно стоит внимания — приезжайте, смотрите, торг у байка уместен.
Ducati Diavel Carbon 1198 (2012 года) Прежде чем писать/звонить — пожалуйста, внимательно прочитайте описание. Большинство ответов вы найдёте именно там. Спасибо за понимание!:) Тот самый Diavel — в легендарной версии Carbon, который стоял у тебя на обоях рабочего стола)) Обслуживание в Desmo Solution весной 2024 года (скриншот работ есть на фото). Резина Pirelli Diablo Rosso III (2022 года) передняя и задняя. Я второй владелец в Украине. До следующей замены масла еще 2000 км — можно спокойно кататься без лишних забот. Из тюнинга: карбоновые боковины Мотоцикл готов к сезону. Находиться в Киеве. Хайгер для номера есть в комплекте. Переоформление? Да, без проблем. Доверенность? Да. Отдам бесплатно? Еще и доплачу… Торг? Уместен.
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Ducati Streetfighter V2s в наявності в офіційного диллера Ducati Укравто Львів. Гарантія 4 роки без обмеження пробігу! Ціна мотоцикла 19 900 Євро по курсу НБУ на день оплати, в т. ч. ПДВ. Можлива оплата по перерахунку, кредит, лізинг. В комплектації: Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Повне LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Індикатори автовідключення, Літій-іонний акумулятор, Ducati Power Launch (DPL), Піт обмежувач, Coming Home, рульовий демпфер, ручки з підігрвом . Деталі за телефоном .
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
Идеальное состояние, почти новый, был привезен с повреждением стопы. Сел и поехал. Тракшн-контроль, быстрый переключатель передач, контроль вращения на двух колесах, ABS, режимы езды - все, что нужно для комфортного и безопасного управления. Находиться на Чайке, возможен просмотр в Киеве.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1103 см3 - Потужність 216 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120.9 Нм при 11 250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15 000 км
- Колір Burning Red - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Колір Black Lava - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Байк вложений не требует, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленная), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4 000 км). Установлена защита радиаторов и картера Evotech, также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также сцепления, крашпед в раму, слайдер в оси колес также Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное также есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, звук яркий (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектора, маятник, подрамник, центральная и боковая стойка покрашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и выкидной). Аргументированный торг у байка.
Ducati Monster Plus 2022 — это современный нейкед с классическим характером итальянского бренда. Мощный, легкий и маневренный, он создан для динамичного городского движения и активного отдыха. Мотоцикл в отличном состоянии, куплен и обслуживался исключительно у официального дилера Ducati. Дополнительно установлено: крашпады для защиты в случае падения, протитуманные фары для улучшения видимости в сложных погодных условиях, защита картера, защита тормозных суппортов, Шпульки для заднего подката заглушка на пассажирское сиденье (колпак), придающая мотоциклу более спортивный вид. Готов к новому сезону без дополнительных вложений.
Эксклюзивный мотоцикл, разработанный совместно компаниями Ducati и AMG. Лимитированная версия. Всего было изготовлено 1000 шт. №238. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, привезенный из Японии. Без пробега по Украине.
Эксклюзивный мотоцикл, разработанный совместно компаниями Ducati и AMG. Лимитированная версия. Всего было изготовлено 1000 шт №691 Мотоцикл в хорошем состоянии, доставлено много карбоновых деталей. привезенный из Японии. Без пробега по Украине.
