- 21 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1200 см³
- Не указано
Ducati Diavel S Matte Black Edition! -обслуживание Desmo Solution -второй владелец -первая регистрация 2019 год -новые колодки -новый аккумулятор -новая передняя резина -комплектация strada
Ducati Diavel S Matte Black Edition! -обслуживание Desmo Solution -второй владелец -первая регистрация 2019 год -новые колодки -новый аккумулятор -новая передняя резина -комплектация strada
- Ducati Panigale 1199s Tricolore - 1500 штук в Мире - одна в Украине – 2012 год - 215л.с. на 165кг сухого веса – 24тыс.км. общего пробега - новый двигатель и КПП!!! (пробег 3800км) - DTC Ducati Traction Control - DQS ducati quick shift - EBC система управления торможением двигателем - 3-х уровневая, комбинированная ABS - электронная подвеска Ohlins - полностью перебрана и настроена официалами Ohlins в Киеве (Сергей) - сверхлегкие кованые колесные диски Marchesini - Резина Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - полный титановый выхлоп Termignoni на 70-й трубе - мозги Racing Evo - BMC Air Intake впуск - full led оптика - карбоновое переднее крыло - карбоновая теплозащита на выхлопе - тюнинговая рамка номера - горбатое стекло ZeroGravity Corsa - демпфер Ohlins - Гелевое сиденье Ducati Performance comfort seat - новая цепь и звезды (оригинал) - новые тормозные колодки (ориг. Brembo) По всем вопросам звоните.
Продам Ducati Diavel Carbon 1200. Мотоцикл в отличном состоянии. Версия Carbon оригинален. Оригинальный пробег. Замена масла (Rock Oil) каждые 3 т. км. Проведено ТО Desmo системы (замена ремней грм, роликов, регулировка клапанов) на 22 т. Заменены свечи зажигания (4шт). Заменена охлаждающая жидкость. Заменена тормозная жидкость. Заменена жидкость прививки. Замененная цепь. Заменена маленькая звезда. Заменен воздушный фильтр. Заменены задние тормозные колодки оригинал Brembo. Передние колодки, износ ~ 40%. Задняя и передняя резина заменены в апреле 2024 года. Перешитое сиденье (ручная работа с лазерной гравировкой Diavel) из Алькантара. Установлена ??ветрозащита. Мотоцикл на украинском регистрации. По другим вопросам, звоните по телефону.
S-версія з напівактивною підвіскою Ducati Skyhook, повністю світлодіодною оптикою, підсвітка поворотів в нахилі, оригінальні протитуманки, підігрів гріпс, круїз-контроль, безключовий доступ. Мот пригнаний після ДТП з аукціону США, повністю відновлений з донора. До розуму доводили на офіційному сервісі Дукаті на Почайні в Києві, там же відразу зроблений десмосервіс з заміною ременів, регулюванням клапанів та свічок на пробігу 27 тис., це можете самостійно перевірити во ВІН-коду зателефонувавши до сервісу. По мотоциклу взагалі немає ніяких косяків в технічному плані, є дрібні косяки у вигляді коцків і тп, обслужений від і до, мною куплені та встановлені нові оригінальні бічні кофри, центральний кофр Shad SH58X зі спинкою для пасажира, проставка для заниження сидіння при необхідності, захисні дуги та захист радіаторів. Що зроблено особисто мною перед сезоном та під час: нові оригінальні колодки Брембо по кругу, нова цепка з зірками, гуму купував нову в тому році, ContiRoad Attack 4 2022, замінені підшипники переднього колеса, обслужений задній хаб з підшипниками. Посеред сезону зроблений ремонт вилки: замінено 1 стакан вилки на новий оригінал з заміною мастила та сальників-пильників в обох, стакани пофарбовані просто за власним бажанням, замінено каталізатор на новий з розбірки з працюючим клапаном вихлопу і відновлено його роботу. Пластик обтягнутий вінілом з декором, під вінілом рідний червоний колір, не паяний, не фарбований. По мотоциклу робити не потрібно взагалі нічого, це реально класний топовий мот для того хто не хоче витрачати час та кошти на обслугу, розхідники та якісь допи. Мот на мені, два ключа (один "червоний") плюс ключі до кофрів
Байк в идеальном состоянии, оригинальный пробег 13000, использовался в качестве мотоцикла выходного дня. Мотоцикл для ценителей, очень динамичный и маневренный. Подвеска?HLINS, тормоза BREMBO. Это топовая модель посреди линейки MONSTER. Очень много тюнинга, почти все пластиковые детали заменены на карбон, полный выхлоп TERMIGNONI с прошивкой, курицы, бачки, слайдеры и зеркала RIZOMA, свежая резина, на 10000 были заменены ремни. Мотоцикл был куплен в штатах ЦЕЛЫМ в 2017 и привезен в Украину в 2018, с тех пор в одних руках. Мотоцикл находится в Киеве, готов к проверке на СТО. На украинском учете продажа с переоформлением. Пишите – скину видео.
Мот полностью обслуживаемый. готов к сезону, сел и поехал за подробной информацией обращайтесь по номеру
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
6109 Ducati Diavel 1200 Carbon Рама: стальные трубчатые Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 8 Система подачи топлива: инжектор Тип воспламенения: цифровое Макс. мощность: 162,0 л.с. при 9500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 127,0 Нм при 8000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 240/45ZR17 Передние тормоза: 2 диска, 320 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 265 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска: 50 мм телескопическая вилка с ходом 120 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 120 мм (с регулировкой) Дл. 2235 мм Шир. 860 мм выс. 1192 мм выс. по седлу: 770 мм Клиренс: 130 мм Разгон до 100 км/ч: 5,98 сек. Макс. скорость: 240 км/ч Объем бензобака: 17 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 239 кг Средний расход топлива на 100 км: 5,6 л.
Ducati DIAVEL Carbon ABS 2013 р.в., у відмінному стані, вилизаний, з кучею тюнінгу Performance (гріпси, курки, слайдера, тощо). Ланцюг DID новий, зірки обидві нові, фільтра нові (повітряний Pipercross (GB) , мастило LIQUI MOLY замінено щойно). Встановлений квікшифтер, проведено діагностику у офіціалів. Максимально затянутий у броне плівку, фара LED у притонованій бронеплівці. Мотоцикл брутальний, стильний, даре купу позитивних емоцій, приємний у посадці, надлегкий в управлінні. Desmo обслужений ориг запчастинами на пробігу 25К км., історія цілком зрозуміла, прозора та зафіксована. Шини Pirelli Diablo Rosso III, випуску 2024 року, нові і перед і зад. Хто придбає - не пожалкує.
Ducati Diavel, об?ємом 1198cc, 162 коней, 128Нм. Потужний байк - 3 режими їзди Урбан/Траса/Спорт. Не падав, не ронявся. Обслуговування за регламентом. Офіційний, придбаний в салоні Mercedes. Як для міста так і для подорожі. В ідеальному стані. Можливий розумний торг.
Ducati 1198 Отдам любимца в надежные руки демфер йолинс банки акрапович титаниум в начале сезона был сделан десмосервис замененная цепь и звезды подвеска также полностью обслужена в начале сезона мотоцикл к винтику разобрался на desmosolution полностью обслужен до винтика слип он прошивка также на месте Мотоцикл технически в безупречном состоянии. Есть несколько вопросов по пластику. Посмотреть можно в level motohub Ребята от первого появления в Украине и до сейчас ведут мот и его обслуживание.
Ducati Multistrada 1200 ABS Хорошее состояние, полностью готовое к сезону. Мотоцикл из Японии, первый владелец. В подарок оригинальные кофры. По всем вопросам обращайтесь по телефону.
Класний мот! Віддам в люблячі руки. Я 2 власник, мот в комплектації Туринг. Працює без нарікань. Обслуговується на Desmosolution. На повному вихлопі Termignoni Titanium із заводською прошивкою. Оригінальні кофри Ducati, захист двигуна, хендґарди і захистні дуги SW-Motech, крашпеди в осях, розетка 5v, 3 вітровика на вибір, покришки Metzeler cвіжі, диски Enkei, 530 сальниковий цеп, заводський підігрів ручок, безключовий доступ, передня і задня оптика вся діодна. Напханий електронікою, є все. Універсальний, потужний і веселий мот. Може бути класним, м'яким, комфортним круізером, а натискаємо пару кнопок і він стає зажатим, жорстким, різким і психованим спортом. З документами повний порядок.
Полностью обслуживался на Desmo Solution (Киев). Если вы знаете ребят: набирайте, они подтвердят что полностью обслуживаемый, обслуживался исключительно по оригиналу. Никаких вложений не нуждается. Стоят тюнячки, смотрите фото. Выхлоп Zard. Звучит замечательно. Оригинальный пробег мотора: 16000 это также подтвердят ребята из десмо. Мот честный, с совершенно прозрачной историей. Один владелец в Украине. Фото из Америки может найти в Гугле с поиском по он-коду. Когда приехал, был полностью обслуживаемый, звезды цепи подвеска и тд. Акум 2024, новая задняя шина. 162 л.с. Три режима мощности, позволяющие использовать и для новичков (мой первый мот). Куча систем безопасности, абс и тд. Достойный вариант. Это ниже ценой рыночной. Продажа только с переоформлением нового владельца.
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій автомобільній історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.