Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 111 к.с. (81,6 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 91,1 Нм (9,3 кгм, 67 фунт-фут) при 7,250 об/хв Вага без палива: 175 кг (386 фунтів) Висота сидіння: 815 мм (32,1 дюйма) Гарантія 4 роки без обмежень по пробігу.
Официальный! Обслужен на Desmo Solution. Абсолютно целый. Без ДТП и падений. LED оптика. Круиз-контроль. Выбор режимов движения. Бесключевой доступ. ABS. ESP. Двусторонний Quick Shift. Крашпады EVOTECH. Защита передней и задней оси EVOTECH. Лобной склон. Спортивный выхлоп HP Corse. Оригинальная сигнализация Ducati. Все окрашенные элементы в защитной пленке. И другое.
АКЦІЯ! 32500 євро! В наявності Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2026 Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 32500 євро по курсу НБУ. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер. Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10,750 об/хв Крутний момент 124 Нм при 9,000 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована амортизаційна вилка Оhlins ?48 мм з покриттям TiN (нітрит титану), електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0 Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований моноамортизатор Оhlins TTX36, електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0, електронне регулювання попереднього натягу, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema monobloc 4-поршневі 2-колодкові супорти, радіальний головний циліндр, ABS Cornering Задні гальма Диск ?280 мм, Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 227 кг Висота сидіння "Регульована, 840 мм - 860 мм Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Радар Стнадратне обладнання Електронна підвіска ?hlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Адаптивний круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect навігаційною системою, Повністю LED освітлення, Карбонове переднє крило і накладка фари, Глушник Akrapovi? Дзвоніть. Іван, DUCATI Дніпро
Зміщення 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність 120,4 к.с. (88,5 кВт) при 10 750 об/хв Крутний момент 94 Нм (9,6 кгм, 69 фунт-фут) при 8,250 об/хв Вага без палива 177 кг (390 фунтів) Висота сидіння 880 мм (34,6 дюйма) 865 мм (34,1 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння 850 мм (33,5 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння + комплектом для низької підвіски Перевірка зазору клапанів 45 000 км (28 000 миль)
Зв?язок у Ватсап або телеграм. Мотоцикл в ідеальному стані. Пригнаний із Канади. Максимальна комплектація із заводу, багато карбону, вихлоп акрапович. Передня вилка із електронним управлінням Ohlins NIX30. Задня Ohlins TTX36. Передні тормоза 4 поршневі брембо. Замінено ланцуг, акумулятор, усі розхідники, новий колір від BMW XM.
Ducati Diavel 2014 года — пауэр-круизер с туристическим пакетом. Только из Японии, без пробега по Украине. Testastretta 11° 1198 см³ — 162 л.с. и 130 Нм: Diavel разгоняется как спортбайк, а едет как круизер. ABS, трекшн-контроль DTC, режимы езды. Этот экземпляр готов к путешествиям: боковые кофры, высокое ветровое стекло, спинка пассажира с багажником. Состояние честное, все видно на фото: — пробег 32,4 тыс. км; — титаново-серый, эффектная открытая крышка сцепления; — полный туристический пакет; — резина с хорошим остатком протектора. Полный пакет документов. Просмотреть можно в Киеве по адресу Залізничне шосе 4, по предварительной договоренности.
Продается Ducati Diavel Titanium, лимитированная серия 75 из 500. Год выпуска – 2015, пробег – 13 тыс. км. Двигатель Testastretta 11° L-twin, 162 л.с. Полный пакет опций: ABS, трекшн-контроль, режимы езды, квикшифтер, круиз-контроль, LED-оптика, TFT-дисплей, безключевой доступ. Мотоцикл в отличном состоянии. Посмотреть можно в Киеве, Залізничное шоссе 4, по предварительной договоренности.
Максимальная комплектация. В идеальном состоянии. Из допов: защита радиаторов ducati perfomance, защита картера и тормоза ducati perfomance, защита и дополнительный свет ducati perfomance. Два комплекта ключей. Больше информации по телефону. С конкретикой просьба звонить (тут сообщения не просматриваются)
В ідеальному стані, один власник, обслуговування у офіційного дилера.
Ducati Scrambler Cafe Racer — фактически новый! Предлагаю уникальную возможность приобрести легенду Ducati в состоянии «из салона». ? Пробег всего 340 км! ? Куплен в 2020 году у официального дилера УкрАвто (Одесса). ? Один владелец, бережное хранение в закрытом паркинге. В комплекте защитный чехол. Это больше, чем мотоцикл — это стиль и характер. Если мечтаешь о настоящем кафе-рейсере, то этот Ducati ждет именно тебя!
Легенда создавалась для себя, так что все работает как и должно быть, все доработки от проверенных брендов. крашпеды модельная защита рукояток оклейка бронепленкой защита экрана защита пластика рама с крашпадами защита картера защита обоих радиаторов защита патрубков регулировка подножки правильная площадка крепления заднего кофра Комплект: лед свет, безключевой доступ, короче вы и так все знаете… Продается, потому что у меня два!
Продаю лучшего друга) владею 3 года. В очень ухоженном состоянии. Технически полностью весь обслужен. Проводил ТО каждые 3т км. Новая резина (500-1000км пробега), новый аккумулятор. Из допов: полный выхлоп Termignoni (3000€) с прошивкой ECU, quick shifter (300$), интегрированные задние поворотники (300$) Бак и фара заклеены в бронепленку Выбирал для себя обычную версию, не S, по причине более комфортной езды по городу, очень мягкий и приятный в управлении Готов к проверкам
