Мотоцикл в графике (при необходимости можно снять), полностью обслужен, ТО делалось 1к км назад. Обслуживался только в хорошем мото сервисе. Едет очень хорошо и хорошо управляется. Тормозная система перед и зад Brembo. Выхлоп Termignoni (звучит очень хорошо), задний амортизатор ÖHLINS, передние амортизаторы Marzocchi. Кованые диски Marchesini (очень легкие и прочные). Много карбоновых накладок (настоящий карбон). Резина Pirelli Diablo Supercorsa. Установлен Led свет. В мотоцикле делать не нужно ничего.
Мотоцикл привезен из Японии. Пройдено тех. Обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может потребоваться – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год, или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 15 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - Склон puig - защита рук - кофры "hepco and backer" - наклейка на бак "performance" - слайдера оси - крашпеды "aello" Износ резины 20% Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом помещении, что охраняется у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Мотоцикл в отличном состоянии, ремни были заменены 5ткм назад, а также проверены клапаны, они в заводских параметрах. С расходниками также все хорошо, ничего не надо менять, без дополнительных затрат. Стоит фирменный глушитель выхлопа mivv за 800€, а также потенциометр лямбды. Продажа с переоформлением, возможна доставка, возможен обмен. Видеообзор **********
Продам Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2012 года. С документами все ок, продажа с переоформлением. На ходу, регулярно им пользуюсь. Куплен в Киеве весной 24 года за 9000. С того времени наездил 8000км, поставил новый аккумулятор, заменил звезды и цепь. Дальше нужно делать сервис клапанов по регламенту. Из нюансов - начал глючить брелок (нужно поднести к приборке для запуска) и трещина спереди на пластике (видно на фото). Установлено много тюнинга: • Тормоза и роторы от 1260 • Оригинальный задний кофр под оригинальный ключ • Кованые колеса Mrchesini • Лапка переключения Ducabike • Хвост Ducati Performance с поворотниками Rizoma • Защита радиаторов Ducati Performance + Evotech • Немного карбона Ducati Performance • Седло райдера низкое Ducati Performance (оригинальное тоже есть) • Фара и морда с 2014 года (LED) • Гарды и противотуманные фары Ducati Performance (включаются родным пультом) • Два ключа (один активный) Обслуживание у официалов и Desmo Solutions: Замена жидкостей и аккумулятора - декабрь 2024 • Desmo 33 000, февраль 2022 • Замена масла январь 2024 • Резина лето 2022 (Michelin Road 5 GT) • Передние колодки 2022, задние январь 2024 • Воздушный фильтр зимой 2023 • Вилка в сентябре 2023 на Suspension World Ukraine (сальники, пыльники, смазка) • Задний амортизатор новый в апреле 2023 - Аккумулятор новый февраль 2025
Спицовані диски з датчиками тиску. Повний Акрапович. Комплектація Раллі. 3 оригінальні кофри. Останнє ТО у офіціалів в Дніпрі на 21000км.
Ducati Monster 797+ — це стильний і потужний мотоцикл, який пропонує відмінний баланс між продуктивністю, комфортом і керованістю. Він оснащений повітряно-охолоджуваним 803-кубовим двигуном Desmodue L-twin потужністю близько 73 к.с. і 67 Нм крутного моменту. Завдяки легкій рамі Trellis, Monster 797+ є маневровим та зручним для міської їзди. Модель 797+ має візуальні оновлення, включно з обтічником над фарою, що додає стилю та покращує аеродинаміку. Вона також обладнана сучасною електронікою: ABS, LCD-дисплеєм і світлодіодним освітленням. Також встановлена вихлопна система «AKRAPOVIC” Доставка по Україні!!!
Продаю Ducati Diavel Carbon 2015 – Версія Carbon — легша, дорожча, з заводськими карбоновими елементами – Це оригінальний Diavel, не переробка – Потужність: 162 к.с., об’єм: 1198 см? – Оригінальний пробіг – Стан — відмінний – Українська реєстрація Проведене обслуговування: – Повне ТО Desmo-системи на 10 000 км: заміна ременів ГРМ, роликів, регулювання клапанів – Олива Rock Oil — змінюється кожні 3000-4000 км – Замінені свічки запалювання – Замінено охолоджуючу рідину – Замінено гальмівну рідину – Замінено рідину щеплення – Новий повітряний фільтр – Задні колодки Brembo — нові – Передні колодки — нові – Нова передня та задня гума — червень 2024 року Додатково: – Безключовий доступ – Режими їзди з можливістю вибору потужності – Напівсухе щеплення DBK з прозорою кришкою – Вихлоп Termignoni — глибокий, фірмовий звук З інших питань — телефонуйте. Фото або відео додатково — за запитом.
Байк собран Америка+Европа . 2020 Ducati Streetfighter V4S Активная электронная вилка и демпфер . Диски кованные Marchesini Мотоцикл в отличном состоянии . Обслужен . Доставлены : Полный прошитый выхлоп Akrapovic Ножки Ducabike Carbon накладки на подрамник и carbon заднее крыло . Зеркала Highsider Защита радиаторов и защита топливного бака. Установлен задний фонарь со встроенными поворотниками.
Характеристики: • Двигатель: 1198 см³, Testastretta 11°, L-Twin, жидкостное охлаждение • Мощность: 162 л.с. 9250 об/мин • Крутящий момент: 130 Нм 8000 об/мин • КПП: 6-ступенчатая • Причина: Цепь • Топливный бак: 17 литров • Вес (сухой): ~210 кг • Электроника: ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ride-by-Wire, режимы езды (Sport / Touring / Urban) Описание: Ducati Diavel — это сочетание эстетики мускулистого круизера с динамикой настоящего спортбайка. Мощный V-образный двигатель, агрессивный дизайн, широкая задняя резина и современная электроника создают уникальный стиль и характер. Мотоцикл прекрасно ведет себя как в городе, так и на трассе, дарит уверенное ускорение и точное управление. Один из самых харизматичных байков своего класса.
S-версия с полуактивной подвеской Ducati Skyhook, полностью светодиодной оптикой, подсветка поворотов в наклоне, оригинальные противотуманные фары, подогрев грипс, круиз-контроль, бесконтактный доступ. Мот пригнан после ДТП с аукциона США, полностью восстановлен с донора. Доводили до ума на официальном сервисе Ducati на Почайне в Киеве, там же сразу сделан десмосервис с заменой ремней, регулировкой клапанов и свечей на пробеге 27 тыс., это можете самостоятельно проверить по VIN-коду позвонив в сервис. По мотоциклу вообще нет никаких косяков в техническом плане, есть мелкие косяки в виде царапин и т.п., обслужен от и до, мной куплены и установлены новые оригинальные боковые кофры, проставка для занижения сиденья при необходимости, защитные дуги и защита радиаторов. Что сделано лично мной перед сезоном и во время: новые оригинальные колодки Brembo по кругу, новая цепь со звездами, резину покупал новую в 23-м году, ContiRoad Attack 4 2022, заменены подшипники переднего колеса, обслужен задний хаб с подшипниками. В прошлом сезоне сделан ремонт вилки: заменен 1 стакан вилки на новый оригинал с заменой масла и сальников-пыльников в обоих, стаканы покрашены просто по собственному желанию, заменен катализатор на новый с разборки с работающим клапаном выхлопа и восстановлена его работа, недавно заменен датчик уровня топлива на новый. По мотоциклу делать не нужно вообще ничего, это реально классный топовый мот для того кто не хочет тратить время и средства на обслуживание, расходники и какие-либо доработки. Мот на мне, два ключа (один "красный") плюс ключи к кофрам. Задний хагер и родной держатель для большого номерного знака также есть.
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Полностью обслуженный мотоцикл
Ducati V4R На сегодняшний день единственный в Стране! 20-й год Куплен у официального дилера 3300 пробег Полный карбоновый кит ~15к$ Много деталей было покрыто в черную керамику, в том числе с двух сторон крышки двигателя. Ни одной пластиковой детали. Максимально облегченный мотоцикл Вес равен Superleggera v4 Титановых болтов и деталей на 2,5+к$ Тормозные диски 1,2к$ Ножки 700$, курицы 900$, бачки ~900$, заглушки, траверса 400$, клипоны 600$, накладки крышки генератора и сцепления, гарда, заглушки в раму. Титановая контргайка на заднее колесо, прижимная пластина. Чтобы все вспомнить, нужно подойти к мотоциклу, тюнингу подверглось все. Из последнего, что сделано: занижен спереди на 18мм, сзади на 10мм решением из титановых проставок и был прошит на 246лс моторных сил, установлен гоночный фильтр 300€. В прошлом году было 228 сил ехал «высокие» 3.7сек 100-200 Сегодня едет 3.3 100-200 (без продления). Мотоцикл обошёлся далеко за ту сумму, за которую его можно приобрести.
Мот из Японии…без ДТП!полностью обслужил плюс тюнинг на пару тыс $!вце это побывал на сто brotherhood …кто в теме тот поймет
