- 236 тыс. км
- Галич
- Дизель, 3.2 л.
- Автомат
Автомобиль выглядит солидно и полностью готов к любому бездорожью: • 🕶 Внешний вид: Полностью тонированный по кругу, что добавляет стиля и комфорта. • 📈 Клиренс: Грамотно поднятый на проставках (лифт), благодаря чему имеет повышенную проходимость. • 🛞 Колеса: Установлена хорошая, прочная внедорожная резина с хорошим остатком протектора. В авто устранены все главные «болячки» этой модели, вложено много сил и средств: • 🛠 Двигатель и топливная: Топливная система полностью сделана, ТНВД качественно отреставрирован. Установлен абсолютно новый топливный бак (проблема Pajero решена на годы вперед). • ⚙️ Ходовая и кузов: Ходовая полностью обработана. Пороги сварены, кузов без критических проблем. В целом машина очень опрятная. • 🕹 Коробка: Надежный автомат, работает плавно, полный привод работает без нареканий. Нюансы (абсолютно честно, как есть): • 💡 По электрике: Иногда может на короткое время загореться ошибка ABS. Сама система полностью рабочая и исправная — скорее всего, где-то подржавели зубцы считывания (кольцо ABS) на колесном датчике, из-за чего изредка пропадает сигнал. На езду и безопасность не влияет. • 🚙 По косметике: Есть мелкие трещины на пластике — сзади справа под фарой и на переднем правом крыле возле подножки (видно на фото). Машина на полном ходу, обслужена и готова к любым проверкам. Отличный вариант для ценителей настоящего полного привода.
