5 800 $ • 241 570 грн
- 10 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин
- Не указано
Лодка в отличном состоянии!
Продам човен Дніпро. Знаходиться в стані реставрації. Мобихелом.Вся стара фарба знімалася хімією. Човен без латок. Зараз у розібраному стані. Потрібно пофарбувати і зібрати. Дам довіреність/зніму з обліку. Продаж без мотора. Цікавий обмін. Вислаю всі ваші пропозиції. У документах вписаний вихор 30лс.
Лодка в хорошем состоянии как кузов, так и внутренний салон. имеет сложную крышу. есть 2 весла, спасательный круг и надувные буи. На лодку установлен двигатель ямаха (модельный ряд 2014 года), сам двигатель поставлен 2015. лодка выходила 1, максимум 2, раза в год на рыбалку. Лодка стоит на прицепе. прицеп в идеальном состоянии, есть розетка, задние фонари работают. прицеп до 750 кг. На лодке есть защитный тент для хранения, а также отдельный тент на мотор. Продажа все вместе, лодка с мотором на прицепе. Киев, станция метро Героев Днепра Если не отвечаю на телефон, пишите пожалуйста в мессенджеры Вайбер/Телеграмм
Продаю катер Днепр 1 в хорошем состоянии. Катер отделан кислотной почвой и украшен вертолетной краской. В комплект входит лафет с документами, на катере также есть документы. Катер использовался не часто и осторожно. Двигатель Honda 50 в хорошем состоянии. Накат 50 часов.
Човен Дніпро 73-го року народження. Із повним пакетом документів. Стоїть на 6м РОПі у Києві, Оболонь. Чотирьохтактний мотор Mercury 40 efi з гідропідйомом, працює ідеально. Коммандер рідний. Оригінальний бак на 20 л. Підняв на суходіл 06.11. У катері робітники ходові вогні, помпа, магнітола. Протягнуті дроти під колонки. Тент стоянки, до ходової руки не дійшли, без часу. Розбірні весла, якір, акумулятор. Човен робився для себе, фотки процесу можу скинути окремо, якщо буде цікаво. Реставрацію робив якісно, ??стара фарба знімалася та фарбувалася нової весни 20го. Посилений каркас пайол, посилений танець під ногу L, внутрінка з бакелітової фанери. Задня скриня досить містка, а зі складеною спинкою виходить фішплатформа. Передні скрині знімні, робилися кондуктором (змінні місцями), можна разом із сидіннями брати на берег і використовувати для відпочинку. Крісла на поворотному механізмі складаються. Вони ж і подушки дивана оббиті дорогим морським шкірвінілом, не боїться ультрафіолету та солоної води. Якщо зняти передні сидіння на задню рундук, то двоє людей зможуть розміститися на ночівлю. Спустив на воду наприкінці минулого літа, цього року катнув кілька разів через відсутність часу. Продавати не хочу, але потрібні гроші. Якщо вирішиться фінансове питання, зніму з продажу. Перед покупкою довго думав та вибирав модель. Але як на мене, то це найкращий радянський човен для покатушек у комбінації з хорошим мотором. Водою йде 45 км на годину з двома людьми, по 100 кг кожен. Як показала практика, цього достатньо для комфорту.
