503 $ • 21 000 грн
- 1 тыс. км
- Шрамковка
- Бензин
- Не указано
Продам мотоцикол у гарному стані. Двигун після кап. ремонту, карбюратори Pekar.
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
Мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, новая поршневая almoto, стартер поляк, карбюраторы mikuni, мягкое сиденье, заднее колесо на 130, мощная LED фара и хорошие туманки, доработанный генератор под bosch, сигнализация, ускоренный мост и много мелочей. Ест 4,5-6 л на 100км, в зависимости от стиля езды. Моторное масло хадо.
Продам мотоцикл Днипро11.В данном виде аналогов не существует. Мотоцикл на полном ходу. Сделано капремонт двигателя, установлены экономичные карбюратори.Розхид 5-6л.на 100км. Коробка передач 5ти. ступенчатая. Передняя вилка Хонда. Тормоза дисковые и очень эффективны. Электронный спидометр с тахометром и показатель уровня палива.Електронне зажигания. Выхлопные Harley-Devidson. Детали по телефону.
Мотоцикл полностью на документах и ??полностью обслужен, состояние сел поехало никаких вложений не требует. Я на него установил: кпп с длинными передачами, электронное зажигание на коммутаторе, выхлоп акрапович (хорошая копия), спидометр и тохометр, пульты и новые ручки "барракуда" • Дуги безопасности и боковая подножка. Мотор полностью откапетален и сделаны головки • Еще ??установлена ??9-я пара в редукторе. Спереди сделал жидкостные тормоза работающие достаточно хорошо, лучше троса, и установлены аморты с регулировкой жесткости • Еще ??установил карбы пвк 34 и фильтры голевого сопротивления. Общий пробег 15000 км • Электроника: полностью перебран, и установлена ??аварийка, диодная фара и диодные стопы и повороты. Все другие вопросы по телефону **********
Продам своего Днепра-11, делался для себя, работает как времена (только нужен АКБ). было много вложений. переваренная рама, двигатель капиталка зимой была. карбы к301, в подарок отдам пз30 HKS, коробка не течет, двигатель так же, редуктор 10 пара, едет бодро, нужно немного доделать косметику покрасить, и заменить спидометр, КПП не выбивает, резина мишелин шоссейная( хватит на еще 1 сезон), также отдам кучу кастомных запчастей, воспаление микропроцессорное СОВЭК, остальное все по телефону. После замены воспаления еще не заводил, надо немного поднастроить его по лампе, можно будет сделать это на месте
Выполнено полное ТО, задняя передача отсутствует, заднее колесо размер 225/70/R15, спидометр электронный, зажигание электронное, свечи иридиумные, карбюраторы настроены, нулевые фильтры. Ездил на дальние дистанции все норм! Подсветка по всему периметру!
Имиджевый мотоцикл в единственном экземпляре для ценителей. Большинство основных элементов ручной работы, в остальных случаях, при возможности использовались комплектующие от японского мотопрома. Запуск стартером (с кнопки), коробка передач на 5 скоростей. Мотоцикл в рабочем состоянии на ходу. Однако двигатель не воспринимает перегрева, поэтому движение в пробках переносит тяжело.
