- 9 тыс. км
- Бровары
- Бензин, 750 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Заменены карбюраторы и электронное зажигание. Распорки на колесах, заднем и коляске. Собственник по тех. паспорта.
Прдам почти новый мотоцикл Днепр 11 в 1992 году. пробег 8000км. Мотоцикл в оригинальном состоянии, родной краске, в мотор никто не лазил, все родное, все работает. Завод и едет хорошо, новый аккумулятор Документы в порядке, любой вид переоформления. Мотоцикл находится в Киеве. Реальному покупателю помогу с организацией доставки по Украине. Торг находится.
Днепр полностью переработан. Весь на диодной оптике, 10 пар в редукторе, карбы пз 30 и тд. Сделан красиво, всем нравится, ос оглядываются когда его замечают, маленький косячок по покраске, но совсем не критично. Мотоцикл дарит массу положительных эмоций.
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до я. японские карбы. все делает хорошо. Величина степень стиска, алмотовского поршня, 95 бензин. 5-6 литров в сотню. установлено 10 пар, сцепление от москвича, электронное воспаление, укороченная передняя вилка, быстросемейное заднее сиденье. И многое по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам МТ с документами, второй собственник. Мотоцикл в хорошем состоянии с небольшим пробегом (потому что долго стоял) Почти все сальники и прокладки заменены, спереди – новая резина, задняя в хорошем состоянии. Стоит бесконтактное зажигание, карбюраторы К-68 и 9 пар в мосту. Звоните
кастом Дніпро 11 з кастомною коляскою кардан від БМВ, електронне запалення, шкіряні крісла, карбюратори пз 30, стоїть на обліку радянські документи вклали в нього більше 3000 $ перебуваю за кордоном, всі питання телеграм за номером