Мотоцикл технически исправен, заводится с полуоборота. Красивые кастомные крышки головок и клапанные крышки. Колеса R16, изготовленные из автомобильных дисков, прекрасно гармонируют с общим стилем. Маятник удлинен и расширен. Стоит 11 конических пар. Документы: техпаспорт, номера старого образца. Есть недостаток - не работают задние тормоза. Нет АКБ. Самовывоз. Пишите в личные сообщения.
Продам мотоцикл отреставрированный Двигатель на обкатке. В целом многое заменено, отремонтировано. Головки перебраны Клапаны пружинные, сальники от иномарки, поршневая, головки под 95 бензин, новые поршни, кольца. Карбюраторы pz30 Проводка заменена на изолированную. Подвеска: пружины от Днепра соло Новые сайлентблоки Также перебрал редуктор новые сальники подшипники, заменил масло. Коробка работает чётко. Заменено масло в двигателе 10w60 kroon oil. Мотоцикл настроен, хорошо заводится и работает.
Днєпр полностю перероблений. Весь на діодній оптікі, 10 пара в редукторі, карби пз 30 і тд. Зроблений гарно, всим подобаєтця, віс озираютця коли його замічають, маленький косячок по покраскі, але зоовсім не критично. Мотоцикл дарує масу положитєльних емоцій. Потребує не великих вкладень
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до Я. японские карбюраторы. все работает хорошо. Увеличенная степень сжатия, алмотовские поршни, 95 бензин. 5-6 литров на сотню. установлено 10 пара, сцепление от москвича, электронное зажигание, укороченная передняя вилка, быстросъемное заднее сиденье. И много чего по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Мотоцикл МТ «Днепр-11», 1988 год Пробег: 68 403 км Гаражное хранение около 15 лет. Продаю классический советский мотоцикл в рабочем состоянии. Оппозитный двигатель 650 см³, воздушное охлаждение 4-ступенчатая КПП 3 передача иногда выскакивает (при необходимости могу жать комплектом коробку передач) Электрика на родных узлах (реле-регулятор РР-330) Полный оригинальный комплект (также есть коляска, но не подключена) С документами Мотоцикл заводится, едет уверенно. Хорошая база для реставрации или для ежедневного использования. Возраст мотоцикла – 37 лет, поэтому требует ухода, но это надежная и выносливая техника. Продаж без аккумулятора
переоформляется без проблем. Мото в хорошем состоянии, полностью заменена проводка, кап. ремонт двигателя и коробки, после кап. ремонта проехал 300-400км, расход по городу 7л. Есть задняя передача. Конструкция рамы не изменена, можно вернуть прежний вид с завода. Есть еще коляска к нему:)
