Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до я. японские карбы. все делает хорошо. Величина степень стиска, алмотовского поршня, 95 бензин. 5-6 литров в сотню. установлено 10 пар, сцепление от москвича, электронное воспаление, укороченная передняя вилка, быстросемейное заднее сиденье. И многое по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам МТ с документами, второй собственник. Мотоцикл в хорошем состоянии с небольшим пробегом (потому что долго стоял) Почти все сальники и прокладки заменены, спереди – новая резина, задняя в хорошем состоянии. Стоит бесконтактное зажигание, карбюраторы К-68 и 9 пар в мосту. Звоните
кастом Дніпро 11 з кастомною коляскою кардан від БМВ, електронне запалення, шкіряні крісла, карбюратори пз 30, стоїть на обліку радянські документи вклали в нього більше 3000 $ перебуваю за кордоном, всі питання телеграм за номером
Продам МТ Днепр 11, 1990 года, с документами все хорошо, возможна регистрация на нового владельца, с коляской, я 2 владелец, ко мне пользовался мой дед потом +-10 лет он стоял, я пользуюсь 1год, полностью не делался, я менял кольца на поршнях порши и цилиндры остались родные, сделал капитала головок новые клапана СССР хорошие, направляющие клапанов новые, седла новые, пружины новые, чистил центрифугу месяц назад, масла все заменил весной, карбюраторы ПО-30, микропроцессорное воспаление стоит, в мосту заменил сальник, люлька на коляске покоцана, мотоциклу нужен косметический ремонт, еще надо заменить прокладку поддона и пару сальников, делал для себя хотел кастом сделать но планы изменились да и времени мало, редко в деревне бываю, мот больше стоит чем ездит, спрашивайте по телефону больше расскажу кого заинтересовало скину видео
Продам мотоцикл мт-11! Мотоцикл разбирался к винтику и собирался по новому, двигатель совершенно новый, коробка передач совершенно новая, новые карбюраторы к-65, мотоцикл окрашен в камуфляж, полностью подходит для любителей активного отдыха, стоит электронное зажигание, мотоцикл готов к эксплуатации.
Мотоцикл Днепр 11 КМЗ, в рідній фарбі, в ідеальному стані, рідний пробіг 900 км без обману. Карбюратори Хонда, є оригінальні карбюратори К-65, мотоцикл на ходу. Коляска не гнила, не іржава. Мотоцикл зберігається в сухому гаражі. Всі питання по телефону, на листи не відповідаю. Зацікавленним зкину відео огляд.Вотсап, Телеграмм
