- 180 тыс. км
- Арциз
- Бензин
- Не указано
Мотоцикл в рабочем состоянии. В подарок два мотошлема и самодельный прицеп к мотоциклу, и некоторые мелкие запчасти.
Днепр-12 в оригинальном состоянии, родная краска. Была замена двигателя, который покупали новым при СССР предыдущим владельцем. Карбюраторы Пекар. Двигатель с завода не разбирался, первой комплектации. Мосты исправны. Продажа с переоформлением на нового владельца.
Пишите / звоните, скину видео работы и запуска двигателя. Переварена рама bobber, бак капля, (переваривал мастер, который знает в этом толк, это не первая переваренная рама им, могу скинуть фото его проектов). Подвеска не пострадала, работает так же, как и когда он не был переварен. + амортизаторы с регулировкой жесткости. Мотор коробка после ревизии и кап ремонта, заводится и едет с полу оборота, (пишите или звоните скину видео с запуском как на холодную и горячую) все круто. Кулиса кпп, подшипники, валы, все Чьотко. Если есть, можете взять компрессометр и замерить компрессию в цилиндрах и будете уверены, что нужно брать, вообще не сапунит. Электронное зажигание, новая резина, новый аккумулятор, новые карбюраторы PZ30 с ускорительным насосом, прокладка поддона, светодиодная фара и поворотники, + новый номерной знак, который заказывали в замен старого ржавого. Есть два датчика давления масла, лампочка, и на приборке с цифрами, новые тормозные колодки, боковая ножка. Возьмите - не пожалеете. По цене бездонной хонды дио, получите стильный мотоцикл на документах. (Тех паспорт книжка в отличном состоянии, скину фото, золотой тех паспорт Б/Н (для тех кто не разбирается, объясню лично по телефону). Для идеала не хватает бак от к750, . + по желанию перекрасить. Приезжайте смотрите, и покатаетесь, Вы будете удивлены, что старый Мот может так круто заводиться и чётко работать). Звоните в любое время, будем торговаться, договариваться.
Мт Дніпро 11 купував в оригіналі завершений мото проект, від капітальний двигун нові поршні АЛмото під Жигульовскі кільця новий коленвал відпіскоструєнні циліндри і розточені під третій ремонт нові клапана нові карбюратори к68 новий корпус повітряного фільтра і замінений сам фільтр перебрана коробка передач реставрований міст нова резина нова проводка . Відсутня ліва сторона мотора згорів поршень. заводиться на одному циліндрі. Немає сил та бажання робити
Продам Мотоцикл ДнепрМт11 1986г Мотоцикл на каждый день. В мотоцикле стоит 9 пара, коробка 5 ступенчатая, точные цилиндры 82мм (нива тайга). Резина стоит новая, 50км проехал на ней. Расход на 100: Город 9 л Трасса 7-8 л Смешано 8 Едет бодро, мотоцикл без вложений. Стоит тахометр, показывает точное количество оборотов. По всем вопросам писать в личные сообщения или звонить по телефону **********
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Мот ухоженный. Кольца и вкладыши заменены. Подшипники в коробке заменены. Установлены новые карбюраторы PZ30, электронное зажигание, электрический стартер. Заднее колесо расширено до 130мм. Соосность вытриамана. Новые глушители (прямоток).
Продам М72, 1955 г.в., который на протяжении 1955 - 1975 гг. был на вооружении в военной части, а затем был передан в частные руки. Боковой прицеп нач. 1950-х гг. На коляске сохранилась родная краска и деревянный коврик. На мото стоит рабочий двигатель К750 и кпп от МТ. За отдельную плату (700 дол.) есть оригинальный разобранный двигатель - М72 с новой поршневой 2 рем. и кпп - М72. Стоимость зависит от комплектации... Есть документы и вариант переоформления раритета.