Поздравляю всех. Об этом мотоцикле можно говорить часами. Строился с нуля, и только для себя, использовались только новые СССР запчасти или иностранные высокого качества. Двигатель в отличном состоянии. Резина новая, выхлоп прямоток нержавейка. Есть полный фото и видео отчет по восстановлению и сборке данного мотоцикла. Есть видео работы. (Только для заинтересованных) Цена 3500$ Киев Цена не рыночная не начальная, а это та сумма, за которую я готов с ним расстаться.
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Отличный Каст сделан на базе МТ Днепр. проект стоил 2.000 долларов делалось все с нуля. перебирался каждый болтик. двигатель полностью капремонт. ставилось все новое качественное. обкатан. карбюратор японский вакуумный кейхин. стартер Volkswagen. поршня кольца Алмот. маслофильтр Opel. увеличенный поддон. масло полусинтетика. демпферное сцепление от москвич-408 пятиступенчатая коробка. гидравлический дисковый тормоз, машинка выжимания сцепления. электронное воспаление ( короче, практически иномарка))) мягкая вилка от ПС. полированные крышки клапанов и передняя крышка. руль, бак, сиденье, заднее колесо, крылья – все качественно кастомная работа. рама делалась на стапеле. кожаный кофр и батон с Suzuki Intruder галогенный свет, стробоскопы. датчик давления масла. спидометр, тахометр. регулируемый вынос ног, рассчитанный на рост от 160 до 200 см. классный выхлоп, сильное, резвое, комфортное движение мот, как на дальняк, так и по городу. Заводится с полтичка как на горячую, так и холодную, как кнопкой так и ногой и т.д.
Имиджевый мотоцикл в единственном экземпляре для ценителей. Большинство основных элементов ручной работы, в остальных случаях, по возможности, использовались комплектующие от японского мотопрома. Запуск стартером (с кнопки), коробка передач на 5 скоростей. Мотоцикл в рабочем состоянии, на ходу. Однако двигатель не переносит перегрева, поэтому движение в пробках переносит тяжело.
Продам Днепр мт 11 в идеальном состоянии электроне зажигание цилиндры под 95 бензин головки с пружинами от ваз 2108 распредвал мт 10-36 карбюраторы pz30 с ускорителем вилка перебрана с пружинами иж задние амортизаторы днепр мт соло, рулевая конишка, маятник полиуретан, приборка электрона, фара лед, реле зарядки ваз, редуктор 9 пара, по проводке работает все торг присутствует МОТО ПЕРЕПИСЫВАЕТСЯ
Продам Днепр мт-11 (реплика на соло) Было сделано очень много с последней замены аккумулятора, резина мешка 2017г, и расходники. Покрашенный автомобильной краской под лак, в солнечные дни словно светится. Крыло, бардачки из оригинального Соло. Проводка сделана с нуля максимально качественно как для Днепра. Двигатель переуплотнен год назад + новые поршневые кольца, 9 пар, БСЗ, К-68, хоть под конец сезона подтекания там-сям немного есть. Кому интересно пишите Документы по старому техпаспорту.
