Продам Днепр МТ 10-36. Мотоцикл на ходу, сделан капремонтом. Поставлены новые выхлопные трубы, новый аккумулятор, все электричество работает. Проехал 400 км после ремонта. Техпаспорт наличествует. Находится в пгт. Маньковка, Уманского района, Черкасской области.
На ходу, только после 10 км. хода горит лампа давления масла. Причину не выяснял, возможно надо заменить вкладыши на ремонтные, а может датчик давления. Все остальное в хорошем состоянии, задняя трансмиссия новая, БСЗ, головки отремонтированы (не Китай).
Продам мт 10-36. Пробег 28 тыс. Цена 6000 грн, в комплекте два мешка запчастей. На документах номера сняты в связи с отсутствием категории. Мотор выведен в идеал, заводится с тика, но есть проблемы с правым карбом и проводкой. Есть искра, но нет фары, стопа и лампочек панели, а так состояние не плохое. Обмен на иж, или ваз
Мотоцикл полностью на ходу, хранится в гараже, рама переварена под каферейсер. Двигатель откапитанный: расточенные цилиндры под поршня Almot под ВАЗ кольца, новые кольца, поршневые пальцы. Коленвал шлифованный под первый ремонт, новые вкладыши. Головки откапитаны, клапана Луганск Новая бесконтактная система зажигания СОВЭК Карбюратор К-301 В редукторе стоит хвостовик на 9 зубов для увеличения скорости.
Пишите / звоните, скину видео работы и запуска двигателя. Переварена рама bobber, бак капля, (переваривал мастер, который знает в этом толк, это не первая переваренная рама им, могу скинуть фото его проектов). Подвеска не пострадала, работает так же, как и когда он не был переварен. + амортизаторы с регулировкой жесткости. Мотор коробка после ревизии и кап ремонта, заводится и едет с полу оборота, (пишите или звоните скину видео с запуском как на холодную и горячую) все круто. Кулиса кпп, подшипники, валы, все Чьотко. Если есть, можете взять компрессометр и замерить компрессию в цилиндрах и будете уверены, что нужно брать, вообще не сапунит. Электронное зажигание, новая резина, новый аккумулятор, новые карбюраторы PZ30 с ускорительным насосом, прокладка поддона, светодиодная фара и поворотники, + новый номерной знак, который заказывали в замен старого ржавого. Есть два датчика давления масла, лампочка, и на приборке с цифрами, новые тормозные колодки, боковая ножка. Возьмите – не пожалеете. По цене бездонной хонды дио, получите стильный мотоцикл на документах. (Тех паспорт книжка в отличном состоянии, скину фото, золотой тех паспорт Б/Н (для тех кто не разбирается, объясню лично по телефону). Для идеала не хватает бак от к750, . + по желанию перекрасить. Приезжайте смотрите, и покатаетесь. Вы будете удивлены, что старый Мот может так круто заводиться и чётко работать). Звоните в любое время, будем торговаться, договариваться.
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Мот ухоженный. Кольца и вкладыши заменены. Подшипники в коробке заменены. Установлены новые карбюраторы PZ30, электронное зажигание, электрический стартер. Заднее колесо расширено до 130мм. Соосность вытриамана. Новые глушители (прямоток).
