- 300 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Садишься едешь
Продаю первую машину, кей кар, новый акум., новые зимние шины. на свои 36 лет в хорошем состоянии есть диски 12, 13 металл кроме тех, что на машине. Машина на ходу, масла фильтра поменяны, в техническом состоянии все сделано. машина полностью крашена, ржавчины нет, по бездорожью не ездила, заводится нормально, ткань салона не ободрана, стекло все целое, есть подогрев заднего стекла, есть два ключа, готовый ехать на СТО, второй владелец с момента покупки, обслуживал машину на совесть.
Автомобиль не на ходу. Подробности по телефону.
Очень шустрый и живой малыш. Идеальный вариант для города, за счет габаритов, а также учитывая топливный кризис) Машина обслужена, поставили новый аккумулятор Bosch. Имеет несколько косметических нюансов, видно на фото. Обращайтесь за номером
Требуется ремонт ГБЦ. Пропала компрессия в первом цилиндре. Прогорел выпускной клапан. Авто заводится и едет, но первый цилиндр не работает. Использовалось ежедневно. Много чего сделано. По кузову все ок, без рыжиков и ржавчины. Детали по телефону. Если нет связи, пишите Viber, WhatsApp, Signal, я перезвоню. Я владелец. Авто находится в г. Херсон.
Японская машина от компании Toyota в отличном состоянии. И двигатель, и кузов, и электроника. Расход топлива 5л на 100км. Штатная андроид панель, 5 usb, sim карта, кондиционер, автомат-стеклоподъемники, удобный красивый салон. Работает как часы. + Новый аккумулятор дополнительно. + Комплект зимней резины.
Daihatsu YRV (1.3 турбо), 2004 г. Турбо-микровэн, живой “живчик” для души. Приехала из Европы с пробегом ~140 тыс. км. (не "тюнилась", не прошивалась) Сейчас пробежал 260 тыс. км Стоит около года. Аккумулятор уже полностью разряжен. Причина остановки — пробит радиатор: наехал на железку, повредил низ бампера и повредил радиатор. Все видно на фото. (отремонтировать не успел... обстоятельства....) До остановки машина была ухоженная: ходовая, двигатель и коробка регулярно обслуживались "от души", масло меняли каждые 5000км (согласно требованиям производителя) К продаже не готовил вообще - продается как есть. Отдам в комплекте все, что было на момент остановки: - 2-й комплект резины на легкосплавных дисках (лето на кованых Kosei K1) - Запчасти, которые планировал, не успел поставить (пружины, колодки, штук 5 фильтров... и т. д.). Сейчас стоит передняя ходовая (стойки и пружины) от атмо версии (она мягче и выше), родные (старые) стойки пружины — отдам в комплекте (они жестче и ниже на 2см) Любая дополнительная информация по телефону или в сообщениях.
Мотор автомобіля потребує ремонту по ходовій замінено задні стойки(каяба) новий акумулятор деталі за телефоном
Продам авто в хорошем состоянии все вопросы по телефону
Очень экономная машинка, есть нюансы по кузову не очень критичные на езду не влияют, едет бодро, для новичка именно то, маленькая, компактная, машинка для города, по трассе тоже можно спокойно ездить это не матиз ее от ветра когда проезжает фура не кидает машиной из стороны в сторону, присутствует небольшой торг на кофе
деталі по телефону,мотор масла не бере,кузов не гнилий,сліди експлуатації кондиціонер працює
ГБО 4 поколения. 2 комплекта резины (лето.зима). сел уехал. не гнилая. поменяемого фильтра. поменяемые масла.
Продам японское городское авто. Отличный вариант для ежедневного использования по городу. Вместительный салон, очень легкая в управлении и экономная по расходу топлива. Только что пройдено полное ТО и проверка ходовой. Заменены масла и фильтры, ГРМ, год назад менял масло в коробке. Технически вложения не требует, есть незначительные нюансы по кузову: Кузов либо оцинкованный, либо обработанный, поэтому царапины не гниют. Гидроусилитель руля. Комплект новой зимней резины на штампах. В целом чудесное авто для поездок на работу по городу. По трассе также комфортно, 90-110 держит. Ну и расход топлива в наше время — это преимущество. Звоните, пишите. Договоримся.
