- 325 тыс. км
- Мамаевцы
- Бензин, 1 л.
- Ручная / Механика
Продаю первую машину, кей кар, новый акум., новые зимние шины. на свои 36 лет в хорошем состоянии есть диски 12, 13 металл кроме тех, что на машине. Машина на ходу, масла фильтра поменяны, в техническом состоянии все сделано. машина полностью крашена, ржавчины нет, по бездорожью не ездила, заводится нормально, ткань салона не ободрана, стекло все целое, есть подогрев заднего стекла, есть два ключа, готовый ехать на СТО, второй владелец с момента покупки, обслуживал машину на совесть.
Автомобиль не на ходу. Подробности по телефону.
Требуется ремонт ГБЦ. Пропала компрессия в первом цилиндре. Прогорел выпускной клапан. Авто заводится и едет, но первый цилиндр не работает. Использовалось ежедневно. Много чего сделано. По кузову все ок, без рыжиков и ржавчины. Детали по телефону. Если нет связи, пишите Viber, WhatsApp, Signal, я перезвоню. Я владелец. Авто находится в г. Херсон.
Продам автомобіль Daihatsu Applause 1999 рік. Деталі за телефоном Василь
Мотор автомобіля потребує ремонту по ходовій замінено задні стойки(каяба) новий акумулятор деталі за телефоном
После капитального ремонта двигателя, ходовая в порядке, 45000 вложено в ремонт
Дуже економна машинка, є нюанси по кузову не дуже критичні на їзду не впливають, їде бодро, для новачка саме те, маленька, компактна, машинка для міста, по трасі теж можна спокійно їздити це не матіз її від вітру коли проїзджає фура не кидає машиною із сторони в сторону, присутній невеликий торг на каву
деталі по телефону,мотор масла не бере,кузов не гнилий,сліди експлуатації кондиціонер працює
Daihatsu YRV (1.3 турбо), 2004 г. Турбо-микровэн, живой “живчик” для души. Приехала из Европы с пробегом ~140 тыс. км. (не "тюнилась", не прошивалась) Сейчас пробежал 260 тыс. км Стоит около года. Аккумулятор уже полностью разряжен. Причина остановки — пробит радиатор: наехал на железку, повредил низ бампера и повредил радиатор. Все видно на фото. (отремонтировать не успел... обстоятельства....) До остановки машина была ухоженная: ходовая, двигатель и коробка регулярно обслуживались "от души", масло меняли каждые 5000км (согласно требованиям производителя) К продаже не готовил вообще - продается как есть. Отдам в комплекте все, что было на момент остановки: - 2-й комплект резины на легкосплавных дисках (лето на кованых Kosei K1) - Запчасти, которые планировал, не успел поставить (пружины, колодки, штук 5 фильтров... и т. д.). Сейчас стоит передняя ходовая (стойки и пружины) от атмо версии (она мягче и выше), родные (старые) стойки пружины — отдам в комплекте (они жестче и ниже на 2см) Любая дополнительная информация по телефону или в сообщениях.
